Allgemeine Daten zum Bentley Continental GT V12 Speed Automatik (10/16 - 02/18)
Technische Daten des Bentley Continental GT V12 Speed Automatik (10/16 - 02/18)
216.818 €
Grundpreis
14,6 l/100 km
Verbrauch
472 kW (642 PS)
Leistung
5998 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Bentley |
| Modell | Continental GT V12 Speed |
| Typ | Automatik |
| Baureihe | Continental (3W) GT (03/11 - 02/18) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 3W |
| Modellstart | 10/16 |
| Modellende | 02/18 |
| Baureihenstart | 03/11 |
| Baureihenende | 02/18 |
| HSN Schlüsselnummer | 2091 |
| TSN Schlüsselnummer | ABK |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 606 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | G |
| Grundpreis | 216818 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | DBD |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 472 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 642 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 840 Nm |
| Kraftstoffart | Super Plus |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl Gänge | 8 |
| Schadstoffklasse | Euro 6 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / V-Motor |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 12 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Bi-Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 5998 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 472 kW (642 PS) / 840 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5900 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4818 mm |
| Breite | 1947 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1391 mm |
| Radstand | 2746 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 11,3 m |
| Kofferraumvolumen normal | 358 l |
| Leergewicht (EU) | 2320 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2750 kg |
| Zuladung | 430 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Coupe |
| Türanzahl | 2 |
| Fahrzeugklasse | Oberklasse (z.B. S-Klasse) |
| Sitzanzahl | 4 |
| Federung vorne | Luft |
| Federung hinten | Luft |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 275/40R20 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 4,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 331 km/h |
| Fahrgeräusch | 73 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 21,8 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 10,3 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 14,6 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 338 g/km |
| Tankgröße | 90,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Aktive Kopfstützen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | nicht bekannt |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | ASC |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Xenon-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | nicht bekannt |
| Regensensor | nicht bekannt |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 3 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 216818 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | n.b. |
| Navigation | Serie |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | Serie |
| Metallic-Lackierung | Serie |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | 367 € |
Fixkosten | k.A. |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 606 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | // |
| Haftpflichtbeitrag 100% | k.A. |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | k.A. |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | k.A. |
Rückrufe & Mängel des Bentley Continental
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Februar 2020 |
| Anlass | Unfallgefahr und Brandgefahr. Mögliches lösen einer Hydraulikleitung an der Servolenkung. |
| Betroffene Modelle | Continental GT 3. Generation (03/11 - 02/18), Continental Supersports 3. Generation (02/17 - 02/18), Continental Supersports Convertible 3. Generation (02/17 - 02/18) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2016 bis Januar 2018 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 96 (Deutschland) 718 (weltweit) |
| Dauer | ca. 1 Std. |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Ein mit fehlerhaften Maßen produzierter Hydraulikschlauch kann sich vom Ölkühler der Servolenkung lösen. In der Folge kann dies zu Austritt von Hydrauliköl, dem Ausfall der Lenkkraftunterstützung, sowie zu einem Fahrzeugbrand führen. Abhilfe: In der Werkstatt wird der fehlerhafte Servolenkungsstutzen ausgetauscht. |
| Rückrufdatum | August 2017 |
| Anlass | Leitung am Kühler der Servolenkung locker |
| Betroffene Modelle | Continental GT 3. Generation (03/11 - 02/18), Continental GTC 3. Generation (03/11 - 02/19) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 19.05. und 05.07.2017 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | nicht bekannt |
| Dauer | 1 Stunde |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Eine Leitung am Kühler der Servolenkung kann sich lockern. Es kann zu Brandgefahr sowie Verlust der Servolenkung führen, was zu einem Unfall führen könnte. Als Korrektur wird eine neue Bremse mit niedrigeren Toleranzen montiert. Die Aktion ist für den Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | Dezember 2015 |
| Anlass | Lose Batteriekabelverbindung. |
| Betroffene Modelle | Continental Flying Spur 2. Generation (05/05 - 03/13), Continental GT 3. Generation (03/11 - 02/18), Continental GTC 2. Generation (01/07 - 03/11), Continental GTC 3. Generation (03/11 - 02/19), Continental2. Generation (11/03 - 03/11), Flying Spur1. Generation (10/13 - 06/19) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Feb.2011 bis Jun.2014 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.198 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Händlers |
| Zusätzliche Information | Die Batteriekabelverbindung kann sich an der Stirnwanddurchführung lösen. Dann läßt sich das Fahrzeug nicht mehr starten oder es kommt zum Kurzschluß mit Brandgefahr. Die Händler verbauen eine geänderte Kabelverbindungslösung. Die Aktion hat im Nov. 2015 begonnen, dauert bis zu zwei Stunden und ist für die Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten Mängel
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
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