Allgemeine Daten zum Bentley Continental Flying Spur Automatik (10/08 - 03/13)
Technische Daten des Bentley Continental Flying Spur Automatik (10/08 - 03/13)
181.118 €
Grundpreis
17,0 l/100 km
Verbrauch
412 kW (560 PS)
Leistung
5998 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Bentley |
| Modell | Continental Flying Spur |
| Typ | Automatik |
| Baureihe | Continental (3W) Flying Spur (05/05 - 03/13) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 3W |
| Modellstart | 10/08 |
| Modellende | 03/13 |
| Baureihenstart | 05/05 |
| Baureihenende | 03/13 |
| HSN Schlüsselnummer | 2091 |
| TSN Schlüsselnummer | AAK |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 692 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | G |
| Grundpreis | 181118 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | CKH |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 412 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 560 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 650 Nm |
| Kraftstoffart | Super Plus |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / V-Motor |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 12 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Bi-Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 5998 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 412 kW (560 PS) / 650 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6100 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1600 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 5290 mm |
| Breite | 1976 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1475 mm |
| Radstand | 3065 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | n.b. |
| Kofferraumvolumen normal | 475 l |
| Leergewicht (EU) | 2525 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2940 kg |
| Zuladung | 415 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Stufenheck |
| Türanzahl | 4 |
| Fahrzeugklasse | Oberklasse (z.B. S-Klasse) |
| Sitzanzahl | 4 |
| Federung vorne | Luft |
| Federung hinten | Luft |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 275/40R19 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 5,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 312 km/h |
| Fahrgeräusch | 73 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 26,2 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 11,7 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 17,0 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 396 g/km |
| Tankgröße | 90,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Aktive Kopfstützen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | nicht bekannt |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | ASC |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Xenon-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | nicht bekannt |
| Regensensor | nicht bekannt |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre |
| Durchrostung | 3 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 181118 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | n.b. |
| Navigation | Serie |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Alufelgen | nicht bekannt |
| Lederausstattung | nicht bekannt |
| Metallic-Lackierung | Serie |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | 421 € |
Fixkosten | k.A. |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 692 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | // |
| Haftpflichtbeitrag 100% | k.A. |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | k.A. |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | k.A. |
Rückrufe & Mängel des Bentley Continental
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Dezember 2015 |
| Anlass | Lose Batteriekabelverbindung. |
| Betroffene Modelle | Continental Flying Spur 2. Generation (05/05 - 03/13), Continental GT 3. Generation (03/11 - 02/18), Continental GTC 2. Generation (01/07 - 03/11), Continental GTC 3. Generation (03/11 - 02/19), Continental2. Generation (11/03 - 03/11), Flying Spur1. Generation (10/13 - 06/19) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Feb.2011 bis Jun.2014 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.198 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Händlers |
| Zusätzliche Information | Die Batteriekabelverbindung kann sich an der Stirnwanddurchführung lösen. Dann läßt sich das Fahrzeug nicht mehr starten oder es kommt zum Kurzschluß mit Brandgefahr. Die Händler verbauen eine geänderte Kabelverbindungslösung. Die Aktion hat im Nov. 2015 begonnen, dauert bis zu zwei Stunden und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | März 2009 |
| Anlass | Fehlende Rückhaltewirkung oberer Gurtpunkt des mittleren Sitzes im Fond |
| Betroffene Modelle | Continental Flying Spur 2. Generation (05/05 - 03/13) |
| Variante | Flying Spur |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 05/2008 bis 09/2008 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 65 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers |
| Zusätzliche Information | Wegen unzureichender Festigkeit des oberen Gurtpunktes für den Mittelsitz im Fond ist die Rückhaltewirkung nicht gegeben. Die Händler tauschen den gesamten Gurt des mittl Fondsitzes aus. Der Maßnahme läuft seit Anfang 2009, dauert zwei Stunden und ist kostenlos.. |
| Rückrufdatum | Mai 2008 |
| Anlass | Korrosion Kraftstofffiltergehäuse und Undichtigkeit |
| Betroffene Modelle | Continental Flying Spur 2. Generation (05/05 - 03/13), Continental1. Generation (01/97 - 09/04), Continental2. Generation (11/03 - 03/11) |
| Variante | GT, GT Speed, GTC, Fly Spur |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 4.12.2003 bis 18.03.2008 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 33.000 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Händlerschreiben auf Basis Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Das Kraftstofffiltergehäuse (Alu) kann wegen fehlender Korrosionsschutzschicht durchrosten und infolge Kraftstoff austreten (Brandgefahr). Die betroffenen Fahrzeuge erhalten neue Filter mit korrosionsbeständiger Beschichtung und neu positionierter Spannschelle eingebaut. Der Einbau des Teilesatzes (Teilenr. 3D0201511A) dauert etwa eine Stunde und ist kostenlos. |
Keine gemeldeten Mängel
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
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