Allgemeine Daten zum Audi quattro 2.1 (08/80 - 12/84)
Technische Daten des Audi quattro 2.1 (08/80 - 12/84)
38.073 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
147 kW (200 PS)
Leistung
2144 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Audi |
| Modell | quattro 2.1 |
| Baureihe | quattro (B2) (08/80 - 12/84) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | B2 (85) |
| Modellstart | 08/80 |
| Modellende | 12/84 |
| Baureihenstart | 08/80 |
| Baureihenende | 12/84 |
| HSN Schlüsselnummer | 0588 |
| TSN Schlüsselnummer | 311 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 242 Euro |
| Grundpreis | 38073 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 147 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 200 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 285 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Ohne Kat |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 5 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2144 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 147 kW (200 PS) / 285 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5500 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3500 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4404 mm |
| Breite | 1723 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1344 mm |
| Radstand | 2524 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 115 mm |
| Wendekreis | 11,3 m |
| Kofferraumvolumen normal | 330 l |
| Leergewicht (EU) | 1290 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1760 kg |
| Zuladung | 470 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | n.b. |
| Anhängelast ungebremst | n.b. |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | n.b. |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Coupe |
| Türanzahl | 3 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 215/50R15V |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 7,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 15,7 l/100 km |
| Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 7,9 l/100 km |
| Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 10,4 l/100 km |
| Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 11,3 l/100 km |
| Tankgröße | 90,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| ABS | Serie |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | keine |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 38073 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Radio | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Metallic-Lackierung | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 145 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 242 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 10/28/26 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 297 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 2.307 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 649 € |
Rückrufe & Mängel des Audi quattro
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.