Allgemeine Daten zum Audi SQ6 e-tron quattro (ab 08/24)

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Testergebnisse fĂŒr Ă€hnliche Fahrzeuge
FĂŒr dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgefĂŒhrt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Audi SQ6 e-tron quattro (ab 08/24)

93.800 âŹ
Grundpreis
17,7 kWh/100 km
Verbrauch
360 kW (490 PS)
Leistung
k.A.
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Audi |
| Modell | SQ6 e-tron |
| Typ | quattro |
| Baureihe | Q6 e-tron (GF) (ab 08/24) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | GF |
| Modellstart | 08/24 |
| Baureihenstart | 08/24 |
| HSN/TSN SchlĂŒsselnummern | 0588/CAW, 0588/CDH, 1860/ABY |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 86 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | A |
| Grundpreis | 93800 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Elektro |
| Motorcode | ECF, ECC |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 360 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 490 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 855 Nm |
| Nennleistung in kW | 120 |
| Kraftstoffart | Strom |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Reduktionsgetriebe |
| Anzahl GĂ€nge | 1 |
| Schadstoffklasse | Elektrofahrzeug |
| Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1) | Vorderachse / Asynchronmaschine (ASM) |
| Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1) | n.b. kW (n.b. PS) / 275 Nm |
| Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 2) | Hinterachse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) |
| Leistung / Drehmoment (Elektromotor 2) | n.b. kW (n.b. PS) / 580 Nm |
MaĂe und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| LĂ€nge | 4771 mm |
| Breite | 1965 mm |
| Breite (inkl. AuĂenspiegel) | 2193 mm |
| Höhe | 1665 mm |
| Radstand | 2893 mm |
| Wendekreis | 12,1 m |
| Böschungswinkel vorne | 16,3 Grad |
| Böschungswinkel hinten | 23,7 Grad |
| Kofferraumvolumen vorne (Frunk) | 64 l |
| Kofferraumvolumen normal | 514 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter RĂŒcksitzbank | 1517 l |
| RĂŒcksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 2425 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2965 kg |
| Zuladung | 540 kg |
| AnhÀngelast gebremst 12% | 2400 kg |
| AnhÀngelast ungebremst | 750 kg |
| StĂŒtzlast | 100 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SUV |
| TĂŒranzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| ReifengröĂe | 255/50R20 |
| ReifengröĂe hinten (abweichend) | 285/45R20 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 4,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| FahrgerÀusch | 69 dB |
| Verbrauch Kurzstrecke (WLTP) | 13,4 kWh/100 km |
| Verbrauch Stadtrand (WLTP) | 14,0 kWh/100 km |
| Verbrauch LandstraĂe (WLTP) | 16,1 kWh/100 km |
| Verbrauch Autobahn (WLTP) | 23,0 kWh/100 km |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 17,7 kWh/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 0 g/km |
| Reichweite WLTP (elektrisch) | 591 km |
| Hochvolt-Architektur | 800 V |
| Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.) | Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt |
| BatteriekapazitÀt (Brutto) in kWh | 100,0 |
| BatteriekapazitÀt (Netto) in kWh | 94,9 |
| Ladeanschlussposition | Fahrerseite hinten |
| Ladeanschlussposition (zusÀtzlich) | Beifahrerseite hinten |
| AC-Ladeanschluss am Fahrzeug | Typ 2 |
| DC-Schnell-Ladeanschluss am Fahrzeug | CCS |
| AC-Ladefunktion | 3-phasig |
| Ladeleistung (kW) | AC:11,0-22,0 DC:270,0 |
| AC-/DC-Laden optional | AC-3-Phasig |
| Ladezeiten | 100%: 600 min. (AC 3-phasig Wallbox/LadesÀule 11,0 kW), 300 min. (AC 3-phasig Wallbox/LadesÀule 22,0 kW); 80%: 21 min. (DC LadesÀule 270,0 kW) |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag hinten | Paket |
| Mittenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| KopfstĂŒtzen hinten | Serie |
| KopfstĂŒtze hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Vorn und hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Multikollisionsbremse |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Porsche Stability Management |
| Fahrdynamikregelung - AnhÀnger | Paket |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Flashing Brake Light und Aktivierung der Warnblinkanlage (kurz vor Stillstand) |
| Aktivlenkung | Serie |
| Abbiegelicht | Serie |
| Kurvenlicht | Serie |
| Variable Lichtverteilung | Serie |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | Serie |
| Stauassistent | Serie |
| FuĂgĂ€ngererkennung | Serie |
| MĂŒdigkeitserkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Ausweichassistent | Serie |
| Spurwechselassistent | Serie |
| Emergency Assistent | Paket |
| Kreuzungsassistent | Serie |
| Abbiegeassistent | Serie |
| Querverkehrassistent hinten | Serie |
| Ausstiegswarner | Serie |
| FuĂgĂ€ngerschutz-System | Aktive Motorhaube |
| Verkehrsschild-Erkennung | Serie |
| Head-up-Display (HUD) | Paket |
| Speed-Limiter | Serie |
| Intelligenter Geschwindigkeitsassistent | Serie |
| Fernlichtassistent | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| ZusÀtzliche Garantien | MobilitÀtsgarantie: 2 Jahre europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%); |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 93800 Euro |
| KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 2680 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vo.+hi. mit Front- und Heckkamera |
| Einparkassistent | Serie |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | virtual cockpit plus und MMI Nav plus mit MMI touch |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Serie |
| Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung | Serie |
| WLAN Hotspot | Serie |
| Navigation | Serie |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | Serie |
| Metallic-Lackierung | 980 Euro |
| AnhÀngerkupplung | 1100 Euro |
| AnhÀngerkupplung Typ | mechanisch einschwenkbar |
| AC Ladekabel Haushalt | Paket |
| AC Ladekabel Ladestation | Serie |
| WĂ€rmepumpe | Serie |
Testergebnisse von Àhnlichen Autos
Hier finden Sie eine Ăbersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewĂ€hlte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie2,4 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung1,9 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit3,1 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,7 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,5 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen1,7 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,4 |
| Kofferraum-VariabilitÀt | Kofferraum-VariabilitÀt1,9 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,2 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung3,0 |
| Multimedia | Multimedia1,1 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,8 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten1,6 |
| Innenraum-VariabilitÀt | Innenraum-VariabilitÀt3,3 |
| Komfort gesamt | Komfort1,6 |
|---|---|
| Federung | Federung1,4 |
| Sitze | Sitze2,2 |
| InnengerÀusch | InnengerÀusch1,9 |
| Klimatisierung | Klimatisierung1,1 |
| Antrieb gesamt | Antrieb0,9 |
|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen1,0 |
| Laufkultur | Laufkultur1,0 |
| Getriebe | Getriebe0,8 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,2 |
|---|---|
| FahrstabilitÀt | FahrstabilitÀt2,1 |
| Lenkung | Lenkung2,6 |
| Bremse | Bremse2,0 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit1,2 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit | Aktive Sicherheit0,7 |
| Passive Sicherheit | Passive Sicherheit1,1 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,8 |
| Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen2,3 |
| Umwelt gesamt | Umwelt1,2 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO20,7 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,7 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Berechnung
Fahrzeugpreis
96.480 âŹ
1.542 ⏠/ Monat | 123,4 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 1004 ⏠|
Betriebskosten | 117 ⏠|
Fixkosten | 247 ⏠|
Werkstattkosten | 174 ⏠|
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 86 ⏠|
| Typklassen (KH/VK/TK) | 20/29/26 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.586 ⏠|
| Vollkaskobetrag 100% 500 ⏠SB | 3.940 ⏠|
| Teilkaskobeitrag 150 ⏠SB | 1.008 ⏠|
RĂŒckrufe & MĂ€ngel des Audi Q6 e-tron
Keine gemeldeten MĂ€ngel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu MĂ€ngeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer ĂberprĂŒfung durch uns in der MĂ€ngel-Abfrage veröffentlicht
Zur MĂ€ngelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlĂ€ssig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. AuĂerdem bekommt man interessante Einblicke darĂŒber, welche Teile am Auto besonders hĂ€ufig Probleme verursachen.
Reichweitenrechner
Dieser Rechner ermöglicht es Ihnen, die Reichweite Ihres Elektroautos auf der Grundlage der gefahrenen Geschwindigkeit und der AuĂentemperatur besser abzuschĂ€tzen. Der Rechner geht von der Reichweite aus, die der Hersteller angibt. Auf Basis von Praxiserfahrungen wird die voraussichtliche Reichweite dann berechnet.
ADAC Reichweitenrechner
Audi SQ6 e-tron quattro 360 kW (490 PS)
-10
30
50
130
Berechnete Reichweite
573km
(Reichweite laut Hersteller: 591 km)
Crashtest Audi Q6 e-tron
Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe mit Sitzplatzbelegungserkennung ausgestattet. In der ersten Sitzreihe schĂŒtzen Airbags seitlich den Oberkörper und das Becken (in der 2. Sitzreihe optional). Zwischen den Sitzen ist ein Zentralairbagsystem installiert, das die vorderen Insassen bei einem Seitenaufprall gegeneinander schĂŒtzt.
Fahrzeugsicherheit Audi SQ6 etron GF (ab 2024)
Gesamtbewertung
(87/100)
Gesamtbewertung
(87/100)
Erwachsene Insassen
91 %
Kinder
92 %
UngeschĂŒtzte Verkehrsteilnehmer
81 %
Sicherheitsassistenten
80 %
Testdatum
09/2024

Galerie

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