Allgemeine Daten zum Audi A4 2.0 TFSI (11/04 - 11/07)
1 von 5
Testergebnis
Juni 2007
- Karosserie/Kofferraum
2,4
- Innenraum
2,3
- Komfort
1,7
- Motor/Antrieb
1,4
- Fahreigenschaften
1,5
- Sicherheit
2,1
- Umwelt/EcoTest
2,1
ADAC Urteil Autotest
- 1,9
Autokosten
- 3,1
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
sehr solide
großer Kofferraum
vorn viel Platz
hoher Fahrkomfort
starker Turbomotor
sehr sichere Straßenlage
gute aktive und passive Sicherheit
niedrige Fixkosten
Schwächen
kleine Kofferraumöffnung
hinten schmale Türen
Fazit zum Audi A4 2.0 TFSI (11/04 - 11/07)
Der Audi A4 besticht vor allem durch seine hohe Verarbeitungsqualität und die Liebe zum Detail. Er ist auch als Kombi und Cabrio sowie mit stufenlosem Automatikgetriebe oder Allradantrieb erhältlich. Der Zwei-Liter-Turbomotor leistet 200 PS; eine 222 PS-Variante ist ebenfalls erhältlich. Das Aggregat, bekannt aus dem Golf GTI, ist besonders kräftig und drehfreudig; dabei kann es auch sparsam gefahren werden. Wird dem Motor Leistung abverlangt, verbraucht er aber recht viel. Der A4 gehört zu den Zuverlässigsten seiner Klasse. Fazit: ein sportliches Auto für den Perfektionisten mit hohen Komfort- und Sicherheitsansprüchen, allerdings zu einem recht hohen Preis.
Der ausführliche Testbericht zum Audi A4 2.0 TFSI (11/04 - 11/07) als PDF.
PDF ansehenTechnische Daten des Audi A4 2.0 TFSI (11/04 - 11/07)
31.700 €
Grundpreis
7,7 l/100 km
Verbrauch
147 kW (200 PS)
Leistung
1984 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Audi |
| Modell | A4 2.0 TFSI |
| Baureihe | A4 (B7) Limousine (11/04 - 11/07) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | B7 |
| Modellstart | 11/04 |
| Modellende | 11/07 |
| Baureihenstart | 11/04 |
| Baureihenende | 11/07 |
| HSN Schlüsselnummer | 0588 |
| TSN Schlüsselnummer | 863 |
| TSN Schlüsselnummer 2 | ADH |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 135 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | E |
| Grundpreis | 31700 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | BWE |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 147 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 200 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 280 Nm |
| Kraftstoffart | Super Plus |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1984 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 147 kW (200 PS) / 280 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5100 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1800 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4586 mm |
| Breite | 1772 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1933 mm |
| Höhe | 1427 mm |
| Radstand | 2642 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 11,1 m |
| Kofferraumvolumen normal | 460 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 720 l |
| Rücksitzbank umklappbar | 287 Euro |
| Leergewicht (EU) | 1500 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1975 kg |
| Zuladung | 475 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1400 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 80 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Stufenheck |
| Türanzahl | 4 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 215/55R16Y |
| Reifendruckkontrolle | 300 Euro |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 7,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 241 km/h |
| Fahrgeräusch | 73 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 10,9 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 5,8 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 7,7 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 184 g/km |
| Tankgröße | 70,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag hinten | 350 Euro |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Paket |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Aktive Kopfstützen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Hydraulischer Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Kurvenlicht | 350 Euro |
| Xenon-Scheinwerfer | 870 Euro |
| Lichtsensor | Paket |
| Regensensor | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | keine / ab EZ 01/05: 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 31700 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 4980 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | 390 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | 575 Euro |
| Radio - Bezeichnung | chorus |
| Navigation | 1630 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Monochrom-Display |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 1745 Euro |
| Metallic-Lackierung | 665 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,8 | Karosserie/Kofferraum2,8 | Karosserie/Kofferraum2,4 | Karosserie/Kofferraum2,4 | Karosserie/Kofferraum- |
|---|---|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung1,8 | Verarbeitung1,3 | Verarbeitung1,3 | Verarbeitung1,3 | Verarbeitung- |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,1 | Licht und Sicht2,4 | Licht und Sicht2,2 | Licht und Sicht2,2 | Licht und Sicht- |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,3 | Ein-/Ausstieg3,0 | Ein-/Ausstieg3,0 | Ein-/Ausstieg3,0 | Ein-/Ausstieg- |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen2,3 | Kofferraum-Volumen3,4 | Kofferraum-Volumen2,3 | Kofferraum-Volumen2,3 | Kofferraum-Volumen- |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit3,3 | Kofferraum-Nutzbarkeit3,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit3,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit3,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit- |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,8 | Kofferraum-Variabilität3,2 | Kofferraum-Variabilität2,2 | Kofferraum-Variabilität2,2 | Kofferraum-Variabilität- |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,5 | Innenraum2,4 | Innenraum2,3 | Innenraum2,3 | Innenraum- |
|---|---|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,2 | Bedienung1,9 | Bedienung1,7 | Bedienung1,7 | Bedienung- |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,1 | Raumangebot vorn2,1 | Raumangebot vorn1,9 | Raumangebot vorn1,9 | Raumangebot vorn- |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten3,8 | Raumangebot hinten3,6 | Raumangebot hinten3,6 | Raumangebot hinten3,6 | Raumangebot hinten- |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität- |
| Komfort gesamt | Komfort1,8 | Komfort1,8 | Komfort1,9 | Komfort1,7 | Komfort- |
|---|---|---|---|---|---|
| Federung | Federung2,0 | Federung2,0 | Federung2,0 | Federung2,0 | Federung- |
| Sitze | Sitze1,6 | Sitze1,9 | Sitze1,9 | Sitze1,9 | Sitze- |
| Innengeräusch | Innengeräusch1,7 | Innengeräusch1,9 | Innengeräusch1,9 | Innengeräusch1,7 | Innengeräusch- |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,0 | Klimatisierung1,5 | Klimatisierung1,7 | Klimatisierung1,0 | Klimatisierung- |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb1,7 | Motor/Antrieb2,7 | Motor/Antrieb1,5 | Motor/Antrieb1,4 | Motor/Antrieb- |
|---|---|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen0,9 | Fahrleistungen3,7 | Fahrleistungen1,5 | Fahrleistungen1,6 | Fahrleistungen- |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung4,0 | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,0 | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,5 | Laufkultur/Leistungsentfaltung1,5 | Laufkultur/Leistungsentfaltung- |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe1,0 | Schaltung/Getriebe1,0 | Schaltung/Getriebe1,0 | Schaltung/Getriebe1,0 | Schaltung/Getriebe- |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt1,5 | Getriebeabstufung alt3,0 | Getriebeabstufung alt1,0 | Getriebeabstufung alt1,5 | Getriebeabstufung alt- |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften1,3 | Fahreigenschaften1,4 | Fahreigenschaften1,5 | Fahreigenschaften1,5 | Fahreigenschaften- |
|---|---|---|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität1,1 | Fahrstabilität1,4 | Fahrstabilität1,7 | Fahrstabilität1,7 | Fahrstabilität- |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt1,0 | Kurvenverhalten alt1,3 | Kurvenverhalten alt1,3 | Kurvenverhalten alt1,3 | Kurvenverhalten alt- |
| Handlichkeit alt | Handlichkeit alt2,1 | Handlichkeit alt2,3 | Handlichkeit alt- | Handlichkeit alt- | Handlichkeit alt- |
| Lenkung alt | Lenkung alt1,5 | Lenkung alt1,5 | Lenkung alt- | Lenkung alt- | Lenkung alt- |
| Lenkung | Lenkung1,5 | Lenkung1,5 | Lenkung1,5 | Lenkung- | Lenkung- |
| Bremse | Bremse1,5 | Bremse1,7 | Bremse1,7 | Bremse- | Bremse- |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,3 | Sicherheit2,1 | Sicherheit2,1 | Sicherheit2,1 | Sicherheit- |
|---|---|---|---|---|---|
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,7 | Kindersicherheit1,4 | Kindersicherheit1,4 | Kindersicherheit1,4 | Kindersicherheit- |
| Gestaltung alt | Gestaltung alt3,6 | Gestaltung alt2,5 | Gestaltung alt- | Gestaltung alt- | Gestaltung alt- |
| Rückhaltesysteme alt | Rückhaltesysteme alt1,9 | Rückhaltesysteme alt2,1 | Rückhaltesysteme alt- | Rückhaltesysteme alt- | Rückhaltesysteme alt- |
| Bremse alt | Bremse alt2,4 | Bremse alt1,6 | Bremse alt- | Bremse alt- | Bremse alt- |
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,3 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,2 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,2 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme- | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme- |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen2,1 | Passive Sicherheit - Insassen2,2 | Passive Sicherheit - Insassen2,2 | Passive Sicherheit - Insassen- | Passive Sicherheit - Insassen- |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz3,0 | Fußgängerschutz3,0 | Fußgängerschutz3,0 | Fußgängerschutz- | Fußgängerschutz- |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest2,3 | Umwelt/EcoTest2,1 | Umwelt/EcoTest1,8 | Umwelt/EcoTest2,1 | Umwelt/EcoTest- |
|---|---|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO22,9 | Verbrauch/CO23,2 | Verbrauch/CO22,2 | Verbrauch/CO23,4 | Verbrauch/CO2- |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,7 | Schadstoffe1,0 | Schadstoffe1,4 | Schadstoffe0,8 | Schadstoffe- |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
36.680 €
Informationen zur Berechung
491 € / Monat | 39,4 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 52 € |
Betriebskosten | 197 € |
Fixkosten | 122 € |
Werkstattkosten | 119 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 135 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 18/13/20 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.405 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 854 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 518 € |
Rückrufe & Mängel des Audi A4
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Februar 2023 |
| Anlass | Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags |
| Betroffene Modelle | A4 B6 (11/00 - 10/05), A4 B7 (11/04 - 02/09), A6 C5 (05/01 - 03/06), A6 C6 (04/04 - 08/08) |
| Variante | A4, S4, A4 Cabriolet, S4 Cabriolet, RS4, RS4 Cabriolet, A6, S6, A6 Allroad Quattro, RS6 |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2004 - 12/2011 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 5.910 (Deutschland) 824.891 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Fehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können. Abhilfe: Das Airbagmodul auf der Beifahrerseite wird durch eine Komponente mit einem anderen Treibmittel ersetzt. keine bekannt |
| Rückrufdatum | November 2019 |
| Anlass | Softwareupdate aufgrund von unzulässigen Abschaltvorrichtungen (Abgasreinigung) |
| Betroffene Modelle | A4 Avant B7 (11/04 - 02/08), A4 Cabriolet B7 (09/05 - 02/09), A4 Limousine B6 (11/00 - 11/04), A4 Limousine B7 (11/04 - 11/07), A6 allroad C6 (10/08 - 10/11), A6 Avant C6 (10/08 - 05/11), A6 Avant C6 (11/04 - 08/08), A6 Limousine C6 (04/04 - 08/08), A6 Limousine C6 (10/08 - 12/10) |
| Variante | Sechszylinder TDI Motoren |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2004 - 2009 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 40.000 (Deutschland) |
| Dauer | Keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Audi hat laut KBA unzulässige Programme in der Motorsoftware, mit denen die Fahrzeuge die erlaubten Stickoxid-Abgasgrenzwerte nur auf dem Prüfstand einhalten, auf der Straße jedoch nicht. Abhilfe: Ein Softwareupdate wird erfolgen. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | |
| Gesamtpunktzahl | 72 Punkte |
| Schadstoffe | 48 Punkte |
| C02 | 24 Punkte |
| Testdatum | 05/2007 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 7,7 / 8,1 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 11,0 / 6,3 / 8,3 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | 184 / 192 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| Leistung | 147 kW |
| Hubraum | 1984 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Motorart | Otto |
| Max.Drehmoment | 280 Nm bei 1800 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Der Stadtverbrauch ist mit 11,0 l/100 km hoch.Der Durchschnittsverbrauch hält sich mit 8,1 Litern Super pro 100 km angesichts der hohen Motorleistung im Rahmen. Außerorts verbraucht der Audi A4 mit dem 200-PS-Turbomotor 6,3 l und auf der Autobahn 8,3 l/100 km.Die Schadstoffanteile im Abgas sind sehr niedrig, die Euro-4-Grenzwerte werden spielend eingehalten.
