1 von 4
Fazit zum Audi 100 1.6 L (09/76 - 09/79)
Der ausführliche Testbericht zum Audi 100 1.6 L (09/76 - 09/79) als PDF.
PDF ansehen
8.756 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
63 kW (85 PS)
Leistung
1588 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Audi |
| Modell | 100 1.6 |
| Typ | L |
| Baureihe | 100 (C2) Limousine (09/76 - 09/79) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | C2 (43) |
| Modellstart | 09/76 |
| Modellende | 09/79 |
| Baureihenstart | 09/76 |
| Baureihenende | 09/79 |
| HSN Schlüsselnummer | 0591 |
| TSN Schlüsselnummer | 384 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 176 Euro |
| Grundpreis | 8756 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 63 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 85 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 124 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 4 |
| Schadstoffklasse | Ohne Kat |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Vergaser |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1588 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 63 kW (85 PS) / 124 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4800 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3200 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4680 mm |
| Breite | 1768 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1390 mm |
| Radstand | 2677 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 11,3 m |
| Kofferraumvolumen normal | 642 l |
| Leergewicht (EU) | 1110 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1570 kg |
| Zuladung | 460 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1000 kg |
| Anhängelast ungebremst | 590 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Stufenheck |
| Türanzahl | 4 |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 165R14S |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 13,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Tankgröße | 60,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
| Nebelscheinwerfer | 139 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | keine |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 8756 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Zentralverriegelung | 155 Euro |
| Fensterheber elektr. vorne | Paket |
| Fensterheber elektr. hinten | 508 Euro |
| Radio | 137 Euro |
| Radio - Bezeichnung | Salzgitter |
| Metallic-Lackierung | 226 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 82 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 176 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 14/12/11 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 716 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 500 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 88 € |
Rückrufe & Mängel des Audi 100
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
