Allgemeine Daten zum ALPINA B5 Bi-Turbo Switch-Tronic (11/10 - 02/12)

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Technische Daten des ALPINA B5 Bi-Turbo Switch-Tronic (11/10 - 02/12)

95.400 €

Grundpreis

10,8 l/100 km

Verbrauch

373 kW (507 PS)

Leistung

4395 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

k.A.

Informationen zur Berechung

NaN

/ Monat

k.A. ct

/ km

Wertverlust

k.A.

Betriebskosten

281 €

Fixkosten

327 €

Werkstattkosten

k.A.

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung372 €
Typklassen (KH/VK/TK)17/31/30
Haftpflichtbeitrag 100%1.320 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB5.388 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB2.056 €

Rückrufe & Mängel des ALPINA B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5er-Reihe)

Keine gemeldeten Mängel

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Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

Crashtest BMW 5er

Der BMW 5er erzielt ein Spitzenergebnis. Die Werte beim Insassenschutz sind gut bis sehr gut und beim Fußgängerschutz wird das bisher beste Ergebnis erreicht. Bei der aktiven Sicherheit werden u.a. durch einen neuen, vom Fahrer einstellbaren, Geschwindigkeitsbegrenzer (Speed Limiter) sogar 100% erreicht. Hiermit kann man problemlos eine vorgeschriebene Geschwindigkeit (z.B. innerorts) einhalten. Der 5er besitzt serienmäßig: Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer vorne. Die Kopfstützen auf den Vordersitzen werden beim Heckcrash aktiv nach vorne bewegt. Die Motorhaube stellt sich beim Fußgängeranprall automatisch etwas nach oben und vergrößert so den Abstand zu harten Motoraggregaten.

Fahrzeugsicherheit ALPINA B5/D5 F10/F11 Limousine (2010 - 2017)

Gesamtbewertung

(89/100)

Gesamtbewertung

(89/100)

Erwachsene Insassen

95 %

Kinder

83 %

Ungeschützte Verkehrsteilnehmer

78 %

Sicherheitsassistenten

100 %

Testdatum

05/10

Galerie & Videos

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