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Fazit zum Alfa Romeo GTV 3.0 V6 24V L (12/96 - 07/00)
Der ausführliche Testbericht zum Alfa Romeo GTV 3.0 V6 24V L (12/96 - 07/00) als PDF.
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Grundpreis
11,7 l/100 km
Verbrauch
162 kW (220 PS)
Leistung
2959 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Marke | Alfa Romeo |
Modell | GTV 3.0 V6 24V |
Typ | L |
Baureihe | GTV (916) (05/95 - 06/03) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | Typ 916 |
Modellstart | 12/96 |
Modellende | 07/00 |
Baureihenstart | 05/95 |
Baureihenende | 06/03 |
HSN Schlüsselnummer | 4001 |
TSN Schlüsselnummer | 148 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 153 Euro |
CO2-Effizienzklasse | G |
Grundpreis | 33234 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Motorart | Otto |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 162 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 220 |
Drehmoment (Systemleistung) | 265 Nm |
Kraftstoffart | Super |
Antriebsart | Vorderrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 6 |
Schadstoffklasse | Euro 3 |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / V-Motor |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 6 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2959 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 162 kW (220 PS) / 265 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6300 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 4285 mm |
Breite | 1780 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
Höhe | 1318 mm |
Radstand | 2540 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | 10,9 m |
Kofferraumvolumen normal | 155 l |
Leergewicht (EU) | 1415 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1820 kg |
Zuladung | 405 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 1000 kg |
Anhängelast ungebremst | 500 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | n.b. |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Coupe |
Türanzahl | 2 |
Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Scheibe |
Reifengröße | 205/50R16ZR |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 6,7 s |
Höchstgeschwindigkeit | 245 km/h |
Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 14,6 l/100 km |
Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 7,9 l/100 km |
Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 9,8 l/100 km |
Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 10,8 l/100 km |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 16,8 l/100 km |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 8,7 l/100 km |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 11,7 l/100 km |
CO2-Wert (NEFZ) | 278 g/km |
Tankgröße | 70,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
ABS | Serie |
Nebelscheinwerfer | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
Lackgarantie | 3 Jahre |
Durchrostung | 8 Jahre |
Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 33234 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1083 Euro |
Klimaanlage | Serie |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Radio | 542 Euro |
Radio - Bezeichnung | Radio mit Cassette |
Alufelgen | Serie |
Lederausstattung | Serie |
Metallic-Lackierung | 542 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
34.317 €
Informationen zur Berechung
609 € / Monat | 48,8 ct / km |
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Wertverlust | 35 € |
Betriebskosten | 278 € |
Fixkosten | 70 € |
Werkstattkosten | 226 € |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 153 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 12/11/18 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 580 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 404 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 273 € |
Rückrufe & Mängel des Alfa Romeo GTV
Keine gemeldeten Mängel
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.