Empfehlung

Die günstigste Motorisierung für den Auris ist ein 99 PS starker 1,3 l großer Benziner. Der Motor wirkt in dem stattlichen Fahrzeug allerdings etwas überfordert. Der stärkere Saugbenziner mit 132 PS geht zwar besser, kann aber auch nicht als Drehmomentwunder betrachtet werden. Souveräner ist man mit dem 1,2 l Turbobenziner unterwegs. Der 136 PS starke Hybrid ist als sparsame Alternative eine echte Empfehlung, die mit günstigen Kraftstoffkosten und Langlebigkeit glänzt. Für Freunde sportlicher Fahreigenschaften ist der Hybrid wegen seines stufenlosen Getriebes jedoch nicht die erste Wahl. Dieselmotoren gibt es ab 90 PS und 1,4 l Hubraum. Damit ist der Auris grundsätzlich zwar ausreichend motorisiert, bei etwas Beladung oder auf der Autobahn wünscht man sich aber mehr Leistung. Die größeren Diesel mit 112 bis 124 PS bringen souveräne Fahrleistungen und bleiben dennoch sparsam. Für Vielfahrer sind sie somit die beste Wahl. Eine empfehlenswerte Ausstattung ist das „Business-Paket“, das die wichtigsten Ausstattungen wie Klimaanlage, Navi und Lederlenkrad enthält.