Der Minivan Hyundai ix20 kam 2010 auf den Markt und ist fast baugleich mit dem Kia Venga. Fünf Jahre später wurde bei einem leichten Facelift die Optik etwas überarbeitet. Der Kleinwagen überzeugt vor allem durch sein gutes Platzangebot. Sowohl vorne als auch hinten steht für die Fahrzeugklasse viel Raum zur Verfügung. Auch der Kofferraum bietet ein ordentliches Stauvolumen. Die Bedienung des aufgeräumten Cockpits ist - typisch für Hyundai - einfach und stellt keinen Fahrer vor große Herausforderungen. Das Fahrwerk ist ausgewogen und bietet durchaus Komfort. Der Sitzkomfort ist allerdings nur durchschnittlich. Die Verarbeitung des in Tschechien gebauten und in Deutschland entwickelten Koreaners ist überraschend hochwertig. Leider ist die Rundumsicht nicht sonderlich gut, die Kopfstützen hinten sind zu niedrig und der Wendekreis fällt recht groß aus – vor allem bei häufigen Stadtfahrten ärgerlich. Bei der Langzeitqualität kann der Hyundai ix20 ebenfalls nicht voll überzeugen. Bei den Hauptuntersuchungen schneidet der Minivan zwar durchschnittlich ab, allerdings bei im Schnitt geringer Laufleistung. Vor allem die Feder-Dämpfer-Einheit verursacht häufig Probleme. In der ADAC Pannenstatistik ergibt sich ebenfalls ein durchwachsenes Bild.