Empfehlung

Für den Tipo gibt es eine ganze Reihe verschiedener Motoren. Basisbenziner ist der 1.4 16V mit 95 PS. Der turbolose Motor reicht im Alltag grundsätzlich aus, mehr aber nicht. Deutlich spritziger sind die verschiedenen Turbomotoren. Bereits der 1.0 T3 mit 100 PS schiebt kräftiger an und verbraucht dabei weniger. Die Idealbesetzung bildet der 1.4 16V T-Jet mit 120 PS. Der Motor zieht kräftig durch und hält sich beim Spritkonsum einigermaßen zurück. Die beiden letztgenannten Aggregate sind häufig auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu finden. Soll es ein Modell mit Automatik sein, so bietet sich der 1.6 E-torQ mit 110 PS an. Der erst seit 2022 verfügbare 1.5 GSE Mild-Hybrid mit 130 PS wird deutlich teurer gehandelt als die anderen Varianten. Etwa die Hälfte aller gebrauchten Tipo haben einen Dieselmotor an Bord. Der kleinere 1.3 Multijet reicht im Prinzip aus und ist sehr sparsam. Gerade bei etwas mehr Beladung wünscht man sich aber mehr Dampf. Wir empfehlen daher den 1.6 Multijet mit 120 oder 130 PS. Dank eines kräftigen Drehmoments von 320 Nm zieht der Motor stramm durch und zeigt immer genügend Kraftreserven bei niedrigem Verbrauch. Die Motoren gelten bei bei korrekter Wartung grundsätzlich als weitgehend problemfrei. Da sich viele schlecht gewartete Gebrauchtwagen im Umlauf befinden, sollte auf eine lückenlose Service-Historie genau geachtet werden.