ADAC Sommerreifentests

Ein Sommerreifen sollte möglichst ausgewogen sein, viel Grip auf trockener Straße bieten, darf auch bei hohen Temperaturen nicht nachlassen und sollte auf nasser Straße hohe Reserven bieten. Neben der Fahrsicherheit stehen auch Umwelteigenschaften wie Verbrauch, Lebensdauer und Abrieb beim ADAC Reifentest im Fokus. Alle aktuellen Sommerreifentests im Überblick.

Frontansicht eines VW Golfs der an Reifen vorbei fährt, die während dem ADAC Sommerreifentest 2025 getestet wurden
18 Sommerreifen im Test: Von welchen Modellen der ADAC abrät
Hoher Grip für sportliches Fahren? Die meisten der getesteten Reifen der Dimension 225/40 R 18 bieten genau das. Aber nicht alle. Die Ergebnisse.Mehr
Ein Auto fährt auf einer nassen Fahrbahn
Sommerreifen 215/55 R17 (2024)
16 Sommerreifen für SUVs der unteren Mittelklasse und Fahrzeuge der Mittelklasse im Test. Welches Modell bietet viel Sicherheit und schont die Umwelt?Mehr
VW Golf auf der Fahrbahn beim Sommerreifentest 2023
Sommerreifen 205/55 R16 V (2023)
Welche Reifen in der Dimension 205/55 R16 V sind die besten? Neu: Umweltkriterien machen 30 Prozent des Gesamturteils aus.Mehr
Sommerreifen 185/65 R15 88H (2022)
Sommerreifen 185/65 R15 88H (2022)
Diesmal im ADAC Sommerreifentest: 16 aktuelle Modelle der Dimension 185/65 R15 für viele Kleinwagen vom Audi A1 bis zum VW Polo.Mehr
Skoda beim ADAC Sommerreifentest
Sommerreifen 215/60 R16 99V (2022)
Diesmal im ADAC Sommerreifentest: 18 aktuelle Modelle der Dimension 215/60 R16 99V. Die Gesamtbilanz ist positiv, doch in einigen Disziplinen zeigten die Reifen große Leistungsunterschiede.Mehr
Ein Audi beim ADAC Sommerreifen Test 2021
Sommerreifen 225/50 R17 (2021)
Diesmal im ADAC Sommerreifentest: 17 aktuelle Modelle der Dimension 225/50 R17. Die Gesamtbilanz ist positiv – ein Modell fiel aber komplett durch.Mehr
Sommerreifen 235/55 R17 (2020)
Sommerreifen 235/55 R17 (2020)
Diesmal im ADAC Test: Zwölf Sommerreifen für Mittelklasse-SUVs und Vans. Das Ergebnis ist erfreulich: Mit viermal "gut" und siebenmal "befriedigend". Dennoch fällt ein Modell durch.Mehr