Norauto 4 Seasons 2

Fazit Fahrsicherheit: Die Leistung des Norauto 4 Seasons 2 wird bei der Fahrsicherheit insgesamt mit nur mangelhaft bewertet, was auch zur Abwertung der Gesamtnote führt. Auf winterlicher Fahrbahn zeigt der Reifen deutliche Schwächen, kommt aber auch auf nasser Fahrbahn nicht über befriedigende Bewertungen hinaus. Immerhin: auf trockener Fahrbahn kann er ein gutes Resultat für sich verbuchen. Bei der Umweltbilanz sichert er sich ebenfalls eine gute Note. Der 4 Seasons 2 schneidet auf trockener Fahrbahn noch gut ab. Er bietet dem Fahrer eine weitgehend gute Rückmeldung am Lenkrad und das Testfahrzeug lässt sich mit dem Reifen recht präzise lenken. Darüber hinaus bietet der Norauto ein gutes Gripniveau sowie gute Reserven im Grenzbereich. Nach ausweichartigen Spurwechseln lässt sich der Testwagen sicher und zügig wieder in die ursprüngliche Spur dirigieren. Bei den Bremswegmessungen aus 100 km/h fällt der Bremsweg leicht unterdurchschnittlich aus, wird aber als befriedigend bewertet. Auf nasser Fahrbahn kommt der Norauto insgesamt nicht über ein befriedigendes Resultat hinaus. Seine Aquaplaningeigenschaften längs und quer werden zwar als gut eingestuft, bei den Bremsversuchen reicht es aber nur für ein befriedigendes und im Handling für ein ausreichendes Ergebnis aus. Der Reifen bietet nur ausreichende Reserven und der Testwagen lässt sich nicht präzise und zügig über den Parcours manövrieren. Für eine bessere Bewertung müsste der Reifen die Längs- und Querkräfte deutlich besser miteinander kombinieren können. Auf winterlicher Fahrbahn ist der 4 Seasons 2 auf Abwegen. Bei den Bremsweg- und Traktionsmessungen auf Schnee sichert er sich noch befriedigende Noten. Im Handling wird seine Leistung, bezogen auf das Testfeld, aber nur als mangelhaft eingestuft. Der Reifen tut sich sehr schwer, Längs- und Querkräfte gleichzeitig zu übertragen, wodurch er früh an Vortrieb verliert und der Testwagen früh zum Unter- und im weiteren Kurvenverlauf zum Übersteuern neigt - Reserven im Grenzbereich weist er kaum auf. Den Testwagen präzise über den Parcours zu manövrieren ist nicht möglich. Das Verhalten ist, speziell für ungeübte Fahrer, anspruchsvoll und eine echte Herausforderung. Bei den Bremswegmessungen auf Eis sichert er sich immerhin eine gute Bewertung. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz sichert sich der, in Ungarn produzierte, Norauto 4 Seasons 2 eine gute Bewertung. Sowohl seine prognostizierte Laufleistung, sein Abrieb als auch seine Effizienz werden als gut eingestuft.