Ganzjahresreifentest 2026

Hankook Kinergy 4S 2

Fazit Fahrsicherheit: Bei der Fahrsicherheit kommt der Hankook Kinergy 4S 2 aufgrund seiner Eigenschaften auf nasser vor allem aber auf winterlicher Fahrbahn nicht über eine befriedigende Bewertung hinaus. Bei der Umweltbilanz sichert er sich zwar gerade noch so eine gute Note, in der Summe fällt das Gesamtergebnis aber befriedigend aus. Der Hankook Kinergy 4S 2 bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn sowohl eine gute Rückmeldung am Lenkrad und Präzision als auch gute Reserven im Grenzbereich. Der Testwagen lässt sich nach einem Ausweichmanöver zügig wieder stabilisieren und in die ursprüngliche Spur dirigieren. Sein Bremsweg aus Tempo 100 fällt, bezogen auf das Testfeld, durchschnittlich aus und wird gerade so als befriedigend eingestuft. Auf nasser Fahrbahn kommt der Hankook Kinergy 4S 2 nicht über ein befriedigendes Resultat hinaus. Bereits seine Bremsleistung wird, bezogen auf das Testfeld, nur noch als befriedigend eingestuft und auch im Handling kommt er nicht über ein ausreichendes Resultat hinaus. Der Reifen weist ein nur mittleres Gripniveau auf und kombiniert Längs- und Querkräfte nur durchschnittlich miteinander, weshalb sich das Testfahrzeug wenig präzise über den Parcours manövrieren lässt. Im Aquaplaning-Verhalten in Längs- und Querrichtung sichert er sich immerhin sehr gute bis gute Noten. Auf winterlicher Fahrbahn kommt der Kinergy 4S 2 nicht über ein befriedigendes Resultat hinaus. Während seine Bremsleistung auf Schnee noch als gut eingestuft wird, kommt er bei der Schneetraktion und beim Bremsen auf Eis nicht über befriedigende Resultate hinaus – wenn auch knapp. Im Schneehandling liefert er aber eine nur ausreichende Leistung ab. Dem Reifen gelingt es nicht, Längs- und Querkräfte auf einem ordentlichen Niveau zu kombinieren. Zudem neigt der Testwagen früh zum Unter- bzw. Übersteuern. In der Summe lässt sich das Auto nicht präzise über den Parcours manövrieren und der Reifen bietet nur wenige Reserven im Grenzbereich.   Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz sichert sich der in China und Korea produzierte Hankook Kinergy 4S 2 ein gerade noch gutes Resultat. Er bietet eine hohe prognostizierte Laufleistung und einen geringen Abrieb. Zudem zeigt er sowohl beim Kraftstoffverbrauch als auch beim Gewicht ordentliche Werte, die zu einer guten Bewertung führen.


ADAC Testurteil

Testergebnis gesamt
3,0
Fahrsicherheit · 70 % Gewichtung
3,2
Trockene Fahrbahn 35%
2,0
Nasse Fahrbahn 45%
2,7
Winterliche Fahrbahn 20%
3,2 1
Umweltbilanz · 30 % Gewichtung
2,5
Laufleistung 40%
2,3
Reifenabrieb 20%
1,8
Effizienz 20%
2,3
Geräusch 10%
3,7
Nachhaltigkeit 10%
3,6
1 · Note führt zur Abwertung des Hauptkriteriums

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5


Allgemeine Daten

Preis in Euro71
Last- und Geschwindigkeitsindex88 H
Reifenlabel (Rollwiderstand/Nasshaftung/Außenfahrgeräusch)C/B/B 71 dB
Produktionsland TestreifenChina/Korea
Gemittelte Messwerte aus den Tests (Die Klammerwerte zeigen die Werte des besten und des schlechtesten Testreifens bei den jeweiligen Messungen):.
Bremsweg (100 - 0 km/h) trocken in m (39,5-45,0)42,1
Bremsweg (80 - 0 km/h) nasser Asphalt in m (32,4-38,3)36,5
Bremsweg (80 - 0 km/h) nasser Beton in m (38,7-44,5)42,7
Aquaplaning längs in km/h (91,9-74,7)89,4
Aquaplaning kreis: Querbeschleunigung in m/s² (3,9-2,4)3,9
Bremsen Schnee (30-0 km/h) in m (11,3-13,1)11,8
Traktion Schnee in dN (215,9-258,4)239,6
Bremsen Eis (20-0 km/h) in m (20,3-23,0)22,1
Prognostizierte Laufleistung in km (46.000-32.400)44.500
Reifenabrieb in mg/km/t (48-75)59
Testreifengewicht in kg (6,6-8,1)7,4
Kraftstoffverbrauch (bei 100km/h) in l/100km (5,4-5,7)5,6
Vorbeifahrgeräusch in dB(A) nach ISO (69,8-74,5)72,8

Stärken

  • sichere und präzise Eigenschaften im Grenzbereich auf trockener Fahrbahn

  • hohe prognostizierte Laufleistung

  • geringer Abrieb

  • durchschnittliches Gewicht

  • niedriger Kraftstoffverbrauch

Schwächen

  • leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn

  • Schwächen auf winterlicher Fahrbahn