Dunlop All Season 2

Fazit Fahrsicherheit: Bei der Fahrsicherheit kommt der Dunlop All Season 2 aufgrund seiner Eigenschaften auf trockener Fahrbahn nicht über eine ausreichende Bewertung hinaus, die auch zur Abwertung in der Gesamtnote führt. Bei der Umweltbilanz verpasst er aufgrund der prognostizierten Laufleistung ein gutes Resultat. Der All Season 2 bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn eine nur ausreichende Rückmeldung am Lenkrad und zeigt sich unpräzise. Der Fahrer muss sowohl beim Anlenken als auch im Kurvenverlauf korrigieren, da der Reifen verzögert auf Lenkbefehle anspricht, und das Testfahrzeug keinem gleichmäßigen Radius im Kurvenverlauf folgt. Zudem neigt das Testfahrzeug mit dem Dunlop bei dynamischen Ausweichmanövern oder Spurwechseln früh zum Übersteuern – daher wird auch sein Verhalten im Grenzbereich mit nur ausreichend bewertet. Sein Bremsweg aus Tempo 100 wird als befriedigend eingestuft. Auf nasser Fahrbahn wird die Leistung des Dunlop klar als befriedigend eingestuft. Ihm gelingt es zwar für sein Aquaplaningverhalten längs und quer gute Note zu erzielen, kommt aber bei den Bremswegmessungen nicht über eine befriedigende und im Handling gar über eine ausreichende Bewertung hinaus. Der Reifen bietet, im Vergleich zum Testfeld, ein nur ausreichendes Gripniveau und verbindet Längs- und Seitenkräfte nur ausreichend miteinander. Der Testwagen neigt früh zum Unter- bzw. Übersteuern und lässt sich wenig Präzise über den Parcours steuern. Auf winterlicher Fahrbahn fährt der All Season 2 ein klar gutes Resultat ein – in der Summe das Beste im Test. Er kann in allen Kriterien der winterlichen Fahrbahn mindestens gute Noten für sich verbuchen. Er liefert sowohl eine gute Traktion auf Schnee als auch gute Verzögerungswerte auf Schnee und Eis. Im Schneehandling überzeugt er vollends und sichert sich mit hohem Grip- und Sicherheitsniveau sogar eine sehr gute Note. Der Testwagen lässt sich absolut sicher und präzise über den Parcours dirigieren und der Reifen zeigt hier das beste Ergebnis im Test.   Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz verpasst der, in Serbien produzierte, Dunlop All Season 2 ein gutes Resultat. Während sein Abrieb als gut eingestuft wird, kommt er bei der prognostizierten Laufleistung nicht über eine befriedigende Bewertung hinaus. Beim Gewicht und beim Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch punktet er mit guten Noten.