IWH Babymax Isofix + Basis

Zulassung: Gewichtsklasse 0+
Für Neugeborene bis bis 13 kg (bis etwa 1 1/2 Jahre)
Babyschale mit Hosenträgergurt und zentraler Gurtspannung
Sitzgewicht/Grundgestell: 5,1 / 6,5 kg
Test vom Mai 2009
Zusammenfassung
Das sitzeigene Gurtsystem reißt beim Frontalaufprall aus der Sitzschale. Die Befestigung des Sitzes auf der Basis ist vergleichsweise aufwändig. Die Babyschale kann auch ohne Basis mit dem 3-Punkt-Fahrzeuggurt befestigt werden. Sie erreicht dann das ADAC-Urteil zufriedenstellend.
Gemäß Herstellerinformation gab es im April 2009 Änderungen an den Rastnasen und an der Schienenlänge der Isofix-Basis.
ADAC Urteil
Testergebnis 5,5
Guter Gurtverlauf
Der Kindersitz lässt sich sehr fest mit dem Fahrzeug verbinden
Ausgesprochen große Schale
Hohe Belastungswerte im Frontcrash
Erhöhte Belastungswerte im Seitencrash
Leicht verständliche Bedienungsanleitung und Warnhinweise
Leichter Sitz
Große Gefahr der Fehlbedienung
Sitzeinbau und Anschnallen des Kindes aufwendig
Gute Polsterung
Harte Polsterung
Beeinträchtigte Sicht für das Kind nach außen
Der Sitzbezug ist schwierig zu entfernen und lässt sich nicht in der Maschine waschen
Leichte Verarbeitungsmängel
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Allgemeine Daten
Preis | ca. 129 € |
Zugelassenes Gewicht des Kindes | bis 13 kg |
ADAC Altersklasse | Baby |
Isofix | Ja |
Liegender Transport | Nein |
Fangkörper | Nein |
Zweitpunktbefestigung | Nein |
Fahrtichtung des Kindes | nicht verfügbar |
Montageart | Ausschließlich gegen die Fahrtrichtung auf Isofix-Basis (für freigebene Fahrzeuge) oder Babyschale separat mit 3-Punkt-Fahrzeuggurt Achtung: Nicht auf Beifahrersitzen mit Frontairbag verwenden Sitz- und Liegestellung |
Gewicht des Sitzes | 5,1 kg |
Gewicht der Basis | 6,5 kg |
Schon gewusst?
Hier finden Sie viele nützliche Tipps was Sie beim Kauf von Kindersitzen beachten sollten und eine ausführliche Beschreibung, wie beim ADAC die Kindersitze getestet und bewertet werden.
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