Pkw-Neuzulassungen Dezember 2025: Furioses Finale?
Von Katja Fastrich
Pkw-Neuzulassungen im Dezember 2025: Elektroautos behaupten sich weiterhin, VW bleibt stärkste Marke und Tesla boomt – allerdings nicht in Deutschland.
Pkw-Absatz steigt im Vergleich zum Vorjahr
Vordere Plätze für die Marken VW, BMW und Audi
CO₂-Ausstoß sinkt um 14,4 Prozent
Dezember 2025: Automarkt zeigt sich robust
246.439 Neuwagen (Pkw) wurden im letzten Monat des alten Jahres neu zugelassen, das sind etwas weniger als noch im November. Im Vergleich zum Vorjahresmonat Dezember 2024 zeigt sich der Automarkt jedoch mit einem Plus von 9,7 Prozent erholt.
Neuzulassungen: Die Entwicklung nach Antriebsarten
Betrachtet man die Zulassungszahlen der Antriebsarten, ergibt sich folgendes Bild: Bei den Verbrennern wurden im Dezember 61.917 Benziner neu zugelassen, ein leichter Anstieg im Vergleich zum November. Dieselfahrzeuge lagen bei den Neuzulassungen bei 27.088, was ein erneuter Rückgang im Vergleich zum Vormonat ist.
Jeder fünfte neue Pkw elektrisch
Wenngleich ihr Anteil am Gesamt-Pkw-Bestand mit knapp über 3 Prozent gering ist, bleibt die Nachfrage nach Elektroautos hoch. Im Dezember 2025 wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 54.774 reine Batterie-Pkw (BEV) neu zugelassen. Das entspricht einem Anteil von 22,2 Prozent. Damit war – genau wie im November 2025 – rund jeder fünfte Neuwagen ein Batteriefahrzeug (BEV). 30.259 Pkw waren Plug-in-Hybride – etwas weniger als noch im November. Die übrigen Hybrid-Antriebe kamen auf 71.273 Fahrzeuge und legten etwas zu.
Erfreulich: Der durchschnittliche CO₂-Ausstoß der neu zugelassenen Pkw sank im Vergleich zum Dezember 2024 um 14,4 Prozent und betrug 98,7 g/km.
Elektroautos 2025 im Aufwind
Mehr als 545.000 reine Batterieautos (BEV) sind 2025 neu auf die Straße gekommen. Das waren 45 Prozent mehr als im äußerst schwachen Vorjahr 2024. Damals war wegen des überraschenden Aus für die sogenannte Umweltprämie der Absatz eingebrochen.
Kaufprämie könnte Absatz weiter ankurbeln
Nahezu jede fünfte Neuzulassung im vergangenen Jahr war ein E-Auto. Deren Anteil an allen Neuzulassungen legte mit gut 19 Prozent um rund 5,6 Prozentpunkte im Vorjahresvergleich zu. Die Bundesregierung hatte im Oktober 2025 die Wiedereinführung einer E-Auto-Kaufprämie angekündigt, die im Laufe dieses Jahres kommen soll. Das könnte den Absatz weiter ankurbeln.
Marken im Dezember 2025: VW nicht zu schlagen
Wenig Veränderungen gab es im Ranking der Automarken: VW behauptet mit 17,9 Prozent aller Neuzulassungen auch im Dezember die erste Position, hat aber im Vergleich zum November 1,2 Prozentpunkte Marktanteil eingebüßt. Mit deutlichem Abstand folgen BMW, Audi und Mercedes sowie auf Rang 5 als erster nichtdeutscher Hersteller Škoda.
Tesla hinkt beim Elektroboom mittlerweile hinterher, konnte sich aber im Dezember etwas erholen: Hier wurden 2032 Fahrzeuge neu zugelassen (Vergleich: 1763 im November). Viele Menschen boykottieren nach wie vor die Elektroautos des Konzerns des umstrittenen Tech-Milliardärs Elon Musk.
Tesla boomt im E-Auto-Land Norwegen
Anders übrigens im E-Auto-Land Norwegen: Fast jeder fünfte der rund 180.000 neu zugelassenen Pkw war 2025 laut der Organisation für Straßenverkehrsinformation (OFV) ein Tesla. Mit gut 13 Prozent lag Volkswagen demnach auf dem zweiten Platz der meistgekauften Neuwagen. Insgesamt hatten 95,9 Prozent aller neu registrierten Pkw in Norwegen einen E-Antrieb.
Beliebtestes Modell im Dezember: VW Golf
VW dominiert auch das Modell-Ranking: An der Spitze steht der VW Golf. Ihm folgen der BMW X1 und der VW Tiguan.
Meistverkauftes E-Auto ist der VW ID.7
Betrachtet man ausschließlich die beliebtesten E-Auto-Modelle, so führt der VW ID.7 das Ranking an, vor dem Škoda Elroq und dem VW ID.3.
Jahresbilanz 2024: Pkw-Bestand leicht gestiegen
Mit 61.097.943 registrierten Kraftfahrzeugen (Kfz) lag der Pkw-Gesamtbestand am 1. Januar 2025 um 0,7 Prozent über dem Vorjahreswert. Den größten Anteil haben Pkw mit rund 49,3 Millionen Fahrzeugen. Rund 88,3 Prozent aller Pkw waren auf private Halterinnen und Halter zugelassen.
Anteil der E-Autos immer noch gering
Der Anteil von E-Autos und Plug-in-Hybriden an der Gesamtzahl aller in Deutschland zugelassenen Pkw ist weiterhin gering. Laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) lag er am 1. Januar 2025 bei 3,3 Prozent (E-Autos) beziehungsweise bei 2,0 Prozent (Plug-in-Hybride).
Der seit 2017 deutliche Zuwachs von E-Autos am Pkw-Bestand in Deutschland hat sich 2024 durch auslaufende Förderungen abgeflacht, ist aber weiterhin signifikant. Auf 5,2 Prozent stark zugenommen hat der Anteil der sonstigen Hybrid-Pkw.
Mit Material von dpa.