Pkw-Neuzulassungen April 2026: Welche Hersteller vorn liegen

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Von Sabrina Doschek

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Seitenansicht eines stehenden VW Golf 8
VW ist auch im April 2026 der beliebteste Autohersteller in Deutschland – mit dem größten Marktanteil© Volkswagen

Pkw-Neuzulassungen im April 2026: Wie gut verkaufen sich welche Antriebsarten, welche Hersteller liegen vorn, und wie entwickelt sich der CO₂-Ausstoß bei der Neuwagen-Zulassungsstatistik?

  • Pkw-Absatz im Vergleich zu April 2025 leicht gestiegen

  • Jedes vierte neu zugelassene Auto fährt elektrisch

  • Golf, T-Roc und Tiguan: VW liefert die beliebtesten Modelle

  • CO₂-Ausstoß sinkt um 10,7 Prozent

April 2026: Leichter Anstieg bei den Neuzulassungen

Im April 2026 wurden laut Statistik des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) 249.163 Personenkraftwagen (Pkw) neu zugelassen, was einem leichten Anstieg von 2,7 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat (April 2025) entspricht. Im Vergleich zum Vormonat (März 2026), als 294.161 Pkw neu zugelassen wurden, ist aber ein deutlicher Rückgang zu erkennen.

Neuzulassungen: Die Entwicklung nach Antriebsarten

Betrachtet man die Zulassungszahlen nach Antriebsarten, ergibt sich folgendes Bild: Jedes vierte im April neu zugelassene Auto hat einen reinen Elektroantrieb. Wie das KBA mitteilte, wurden mehr als 64.300 E-Autos neu auf die Straßen geschickt – und damit 41,3 Prozent mehr als ein Jahr zuvor. Der Anteil an allen Auto-Neuzulassungen lag bei 25,8 Prozent.

Am stärksten vertreten waren im April die Hybride mit 70.207 Neuzulassungen, gefolgt von den Elektroautos (BEV) mit einer Stückzahl von 64.350. An dritter Position lagen die Benziner mit 53.420 Zulassungen, gefolgt von Dieselfahrzeugen mit 32.437 Neuanmeldungen. Das Schlusslicht bilden auch im April mit 27.546 Autos die Plug‑in-Hybride.

Der durchschnittliche CO₂-Ausstoß der neu zugelassenen Pkw im April 2026 betrug 97,6 g/km (−10,7 Prozent).

VW bleibt auch im April stärkster Hersteller

Mit einem Marktanteil von 18,5 Prozent ist Volkswagen weiterhin nicht von der Spitzenposition im Hersteller-Ranking zu stoßen. VW wird gefolgt von Mercedes, (9,3 Prozent) und BMW (9,0 Prozent). Die erfolgreichste Importmarke mit einem Marktanteil von 8,5 Prozent war Škoda, der Hersteller gehört allerdings zum VW-Konzern.

Golf, T-Roc und Tiguan die beliebtesten Modelle

In der Rangliste der Neuzulassungen nach Fahrzeugmodell konnte Volkswagen gleich drei Spitzenplätze behaupten: Auf die meisten Zulassungen kamen im April der VW Golf, gefolgt vom T-Roc und vom Tiguan. Erst an Position vier folgt mit BMW und seinem X1 ein anderer Hersteller.

VW ID.3 im April an der Spitze der Elektroautos

Front und Seitenansicht eines fahrenden VW ID3
Nach anfänglichen Schwächen hat sich der VW ID.3 zum Bestseller mit hohem Fahrkomfort entwickelt. Aktuell ist er ab 33.330 Euro (Basisversion) mit einer Reichweite von 388 WLTP-Kilometern zu haben. Die DC-Ladeleistung von bis zu 145 kW ist okay© Foto ADAC/Ralph Wagner

"Spitze" war der Wolfsburger Hersteller VW auch bei den E-Autos (BEV): Hier liegt der ID.3 auf Position 1 und löste damit das Tesla Model Y von der ersten Position ab, das es im April nur auf Platz 8 schaffte.

Jahresbilanz 2025: Pkw-Bestand leicht gestiegen

Mit 61.341.244 registrierten Kraftfahrzeugen (Kfz) lag der Kraftfahrzeugbestand in Deutschland am 1. Januar 2026 um 0,4 Prozent über dem Vorjahreswert. Den größten Anteil haben Pkw mit rund 49,5 Millionen Fahrzeugen. Rund 88,3 Prozent aller Pkw waren auf private Halterinnen und Halter zugelassen.

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Anteil der E-Autos wächst, ist aber immer noch gering

Der Anteil von E-Autos und Plug‑in-Hybriden an der Gesamtzahl aller in Deutschland zugelassenen Pkw ist zwar deutlich gewachsen, aber weiterhin gering. Laut Kraftfahrt-Bundesamt lag er 2025 bei 4,1 Prozent (E-Autos) bzw. 2,3 Prozent (Plug‑in-Hybride).

2024 hatte der Anteil noch 3,3 Prozent (E-Autos) bzw. 2,0 Prozent (Plug‑in-Hybride) betragen. Auf 6,5 Prozent zugenommen hat 2025 auch der Anteil der sonstigen Hybrid-Pkw.