Autoreparatur: Werkstattkosten steigen deutlich
Autoreparaturen in Deutschland sind seit 2017 deutlich teurer geworden. In welchen Städten die Kosten in der Werkstatt besonders hoch sind und wie sich trotzdem bei der Kfz-Reparatur etwas Geld sparen lässt.
Kfz-Reparaturen verteuern sich stärker als die Inflation
Stundensätze seit 2017 um 30 Prozent gestiegen
München und Hamburg am teuersten, Leipzig und Dresden am billigsten
ADAC-Tipp: So wird der Werkstattbesuch günstiger
Werkstattkosten: Stundensätze steigen deutlich
Laut der Auswertung des Gesamtverbands der Versicherer (GDV), die sich auf Zahlen der Dekra stützt, kosteten Arbeiten an der Mechanik, Elektrik oder der Karosserie im Jahr 2022 durchschnittlich 173 Euro pro Stunde, das ist gegenüber dem Vorjahr ein Anstieg von 5,5 Prozent. Noch teurer ist das Lackieren: Hier kostete eine Stunde sogar 188 Euro, 5,8 Prozent mehr als im Vorjahr.
Damit setzt sich eine Entwicklung fort, die der GDV seit 2017 beobachtet: Die Werkstattkosten steigen schneller als die allgemeine Inflation. Während der Verbraucherpreis-Index von 2017 bis 2022 um rund 14 Prozent gestiegen ist, haben Werkstätten ihre Stundensätze um 28 Prozent erhöht, Lackierereien sogar um 30 Prozent, so Jörg Asmussen, der Hauptgeschäftsführer des GDV. Im Vergleich dazu sind die Beiträge zur Kfz-Haftpflichtversicherung trotz Inflation im selben Zeitraum um fast drei Prozent gesunken.
Bei den Versicherern führen die höheren Stundensätze zusammen mit den ebenfalls steigenden Ersatzteilpreisen nach Unfällen zu wachsenden Reparaturkosten. Laut Auswertung kostete 2022 ein Pkw-Sachschaden die Kfz-Haftpflichtversicherer im Durchschnitt rund 3700 Euro, das waren 8,4 Prozent mehr als im Vorjahr. 2017 hatte dieser Wert noch bei rund 2700 Euro gelegen.
Autoreparatur: München ist besonders teuer
Eine gleichzeitig veröffentlichte Analyse des Autotechnik-Unternehmens Carly Solutions zeigt zudem, dass es bei Kfz-Reparaturen zwischen den größten deutschen Städten beträchtliche Preisunterschiede gibt.
Kostenschnitt (€) | Stundensatz Mechanik (€) | Stundensatz Karosserie (€) | Stundensatz Lackierung (€) | |
|---|---|---|---|---|
München | 174,52 | 165,90 | 173,93 | 183,72 |
Hamburg | 158,41 | 149,49 | 155,79 | 169,96 |
Düsseldorf | 153,50 | 147,00 | 149,00 | 164,50 |
Essen | 153,42 | 142,00 | 144,75 | 173,50 |
Dortmund | 152,25 | 140,75 | 145,00 | 171,00 |
Stuttgart | 152,17 | 147,50 | 150,25 | 158,75 |
Hannover | 151,42 | 147,00 | 149,75 | 157,50 |
Köln | 147,34 | 140,86 | 142,86 | 158,31 |
Frankfurt | 144,36 | 139,13 | 141,63 | 152,31 |
Bremen | 143,33 | 136,65 | 138,84 | 154,51 |
Berlin | 142,10 | 133,34 | 137,28 | 155,68 |
Nürnberg | 139,42 | 133,50 | 134,50 | 150,25 |
Dresden | 129,17 | 122,25 | 122,75 | 142,50 |
Leipzig | 126,00 | 120,00 | 121,25 | 136,75 |
Am höchsten mit durchschnittlich 174,52 Euro sind die Stundensätze für eine Kfz-Reparatur in München, gefolgt von Hamburg. Am preiswertesten hingegen kommen Autobesitzer in Leipzig weg. Hier beträgt der mittlere Stundensatz lediglich 126 Euro. Das bedeutet, dass die Arbeitskosten in München 38,5 Prozent über denen in Leipzig liegen.
ADAC Tipps: Sparen bei der Kfz-Reparatur
Es gibt einige Einsparmöglichkeiten, die nicht jeder kennt: Freie Werkstätten etwa können Ersatzteile von freien Anbietern einbauen, was oft preiswerter ist. Aber auch Marken-Werkstätten bieten mittlerweile günstigere Teile-Linien und/oder Servicepakete für Autos ab vier oder fünf Jahren an. Auch muss nicht immer ein neues Ersatzteil her - oftmals fährt man mit einem gebrauchten Ersatzteil billiger. Bei kleineren Schäden wie etwa Lack-Kratzern oder Dellen bietet sich Smart Repair an. So wird vermieden, dass ganze Teile ausgetauscht werden müssen.
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