120 Oldtimerschätze bei der Schauinsland Klassik 2024
Eine beeindruckende Parade an automobilen Klassikern brachte die 17. Auflage der Schauinsland Klassik am 2. und 3. August 2024 nach Freiburg. 120 Schmuckstücke aus den Baujahren 1933 bis 1993 tourten an beiden Tagen durch insgesamt 100 Gemeinden in Südbaden. Auf dem Freiburger Münsterplatz und an der Messe Freiburg konnten Oldtimer-Fans die historischen Schätze aus nächster Nähe bewundern.
Für die 120 Teams aus sechs Ländern bestand die Herausforderung darin, die Streckenabschnitte anhand eines Bordbuchs innerhalb der vorgegebenen Zeiten auf die Hundertstelsekunde genau zu durchfahren. Dabei kam es weniger auf die Geschwindigkeit an, sondern vielmehr auf eine gleichmäßige Fahrweise.
Die Tagesetappen führten die Teams auf teils unbekannte Strecken abseits touristischer Routen, die Fahrtleiter Karl Wolber vom Freiburger Motorsportclub e.V. sorgfältig ausgewählt hat. Unterwegs sorgten viele ehrenamtliche Helferinnen und Helfer der ADAC Ortsclubs an verschiedenen Stationen für einen reibungslosen Ablauf.
„Mit den jährlich wechselnden Routen erkunden die Teilnehmenden immer wieder neue Ecken in Südbaden. Das schafft ein abwechslungsreiches Fahrerlebnis, das alle sehr genießen“
Clemens Bieniger, Vorsitzender ADAC Südbaden e.V. ©Kai-Uwe Wudtke
Prominenter Beifahrer an der diesjährigen Veranstaltung war Ulrich von Kirchbach, Erster Bürgermeister der Stadt Freiburg. In einem Porsche 911 Carrera 3.2 Cabrio Baujahr 1987 mit der Startnummer 11 navigierte er seinen Fahrer Thomas Stefan Bugmann souverän über die Rallyestrecke. „Das war eine vollkommen neue Erfahrung. Ich bin zum ersten Mal bei einer Oldtimer-Rallye mitgefahren und es hat sehr viel Spaß gemacht. Wir haben als Team unser Bestes gegeben“, lautet sein Fazit.
Start und Ziel der Schauinsland Klassik
Auf der Freitagstour ging es für die Teams im Minutentakt ab der Messe Freiburg über Teningen, Haslach und Schiltach nach Aichhalden zur Kaffeepause. Im Anschluss setzten die Oldtimer ihre Fahrt über St. Georgen, Furtwangen, St. Märgen und Kirchzarten nach Freiburg fort. Höhepunkt des Tages war die Ankunft und Aufstellung der Fahrzeuge bei wechselhaftem Wetter auf dem Freiburger Münsterplatz. Oldtimer-Experte Arno Wenk kommentierte die Einfahrt und stellte die Besonderheiten der Oldtimer vor.
Beim zeitgleich stattfindenden Freiburger Weinsommer klang der Tag bei einem geselligen Beisammensein aus. Passanten und Zuschauer ließen es sich nicht entgehen, die rund um das Münster aufgestellten Oldtimer zu bewundern.
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Startschuss für die Samstagstour war um 8:30 Uhr erneut an der Messe Freiburg. Von dort führte die Route über die legendäre Schauinsland Bergstrecke nach Badenweiler zum Festplatz Bad Säckingen und über den Eggberg, St. Blasien und Hinterzarten wieder zurück ins Rallyezentrum an die Messe Freiburg. Dort endete die Schauinsland Klassik inmitten des Street Food Market mit internationalen kulinarischen Spezialitäten und interessierten Besuchern, die alle Fahrzeuge in der Messehalle 4 noch einmal begutachten konnten.
Siegerehrung
Den krönenden Abschluss der Oldtimer-Rallye bildete die Siegerehrung auf dem Messegelände. Nach rund 500 Kilometern Fahrt und 15 Wertungsprüfungen sicherten sich Andreas Zuhnemer und Rolf Pellini in einem Renault R5 Alpine Turbo Baujahr 1984 den Gesamtsieg. Platz zwei ging an Stefano und Susanna Ginesi mit einem Porsche 356 Roadster Baujahr 1961, Platz drei belegten Wolfgang und Regine Jung mit einem Opel Manta A aus dem Jahr 1975.
© Marcel Bischler
Schauinsland Klassik 2025
Die Freiburg Schauinsland Klassik zählt zu den größten Oldtimer-Rallyes im Südwesten und genießt hohes Ansehen unter Oldtimer-Liebhabern. Sie ist aus dem legendären Schauinsland-Bergrennen hervorgegangen, das im Jahr 2025 sein 100-jähriges Jubiläum begeht. Dieses besondere Ereignis feiert die Oldtimer Rallye am 1. und 2. August 2025 mit einem festlichen Rahmenprogramm.
Alle Ergebnisse und weitere Informationen gibt es unter www.schauinsland-klassik.de