ADAC Umfrage: "Wie zufrieden sind Sie mit Ihrem Elektroauto?"

Wie zufrieden sind Fahrer von E-Autos? Bereuen Käufer ihre Entscheidung, oder würden sie wieder ein E-Auto nehmen? Und: Was stört sie aktuell am batterie-elektrischen Antrieb und der Ladeinfrastruktur? Eine ADAC Umfrage gibt Aufschluss.

• Nutzer sind vom E-Auto weitgehend überzeugt

• E-Autos überwiegend Erstautos im Haushalt

• Große Mehrheit will am E-Auto festhalten

Elektroautos werden im Straßenbild immer präsenter. Reichweite, Ladeinfrastruktur oder Alltagstauglichkeit werden in der breiten Öffentlichkeit aber immer noch kontrovers diskutiert. Der ADAC hat deshalb gezielt diejenigen nach ihrer Zufriedenheit befragt, die es am besten wissen müssen: Menschen, die ein Elektroauto besitzen und regelmäßig im Alltag nutzen.

Die über 1000 Befragten der Studie nutzen ihr Fahrzeug intensiv: Rund zwei Drittel fahren ihr Elektroauto an mindestens 200 Tagen im Jahr. Meist fungiert das E-Auto sogar als Erstwagen im Haushalt. Elektromobilität ist also bei ihnen im Alltag voll angekommen.

So zufrieden sind Nutzer mit dem E-Auto generell

Die allgemeine Zufriedenheit mit dem Elektroauto fällt ausgesprochen hoch aus: Insgesamt sind 97 Prozent der Befragten mit ihrem Fahrzeug zufrieden oder sehr zufrieden. Nur knapp 1 Prozent äußert sich unzufrieden. Die Zufriedenheit ist auch gleichmäßig über die Baujahre der Fahrzeuge verteilt.

So leicht war der Umstieg vom Verbrenner zum E-Auto

Der Umstieg auf das Elektroauto als Erstwagen ist den Autofahrern erstaunlich leichtgefallen. Mehr als 90 Prozent derjenigen, die zuvor einen Pkw mit anderem Antrieb gefahren haben, beschreiben den Wechsel als einfach oder sogar sehr einfach.

So wichtig ist das E-Auto im Haushalt

Sage und schreibe 84 Prozent der Nutzer setzen das Elektroauto als Erstwagen im jeweiligen Haushalt ein. Für fast drei Viertel der Befragten (73 Prozent) handelt es sich überdies um das erste Elektroauto im Haushalt überhaupt. Der Zeitraum der Erfahrungen der Nutzer mit Elektromobilität variiert: Während ein Fünftel (19 Prozent) schon seit mindestens 5 Jahren selbst rein elektrisch fährt, ist ein gutes Drittel (35 Prozent) erst in den letzten 1,5 Jahren zum Elektroauto-Fahrer geworden.

So irritierend sind Reichweiten-Werte

Reichweitenverluste im Winter zählen zu den häufigsten Kritikpunkten. Jeder vierte Befragte empfindet die Unterschiede zwischen Sommer- und Winterreichweite als störend oder sehr störend. Weitere 29 Prozent ärgern sich gelegentlich.

Ebenfalls kritisch gesehen werden Abweichungen zwischen der allgemeinen Herstellerangabe und der tatsächlich erzielten Reichweite im Alltag. Dies stört 24 Prozent der Nutzer, teilweise gestört fühlen sich dadurch noch einmal 24 Prozent.

So wird die Ladeinfrastruktur bewertet

Rund zwei Drittel der Elektroautobesitzer sind mit dem öffentlichen Laden in Deutschland zwar zufrieden oder sehr zufrieden, allerdings fällt die Zufriedenheit mit der Ladeinfrastruktur deutlich gegenüber der mit den Elektroautos ab.

Verbesserungsbedarf sehen die Nutzer zum einen bei den Kosten und der Preistransparenz. Die Höhe des Ladestrompreises gehört sowohl bei AC- als auch bei DC-Ladestationen zu den am kritischsten bewerteten Merkmalen. Zum anderen sorgt die Vielzahl unterschiedlicher Tarife und Abrechnungsmodelle für Verdruss. In Bezug auf Schnellladestationen wünschen sich Nutzer verbesserte Serviceangebote vor Ort.

So fühlen sich Nutzer nachts beim Laden

Mehr als die Hälfte der Nutzer fühlt sich während des Ladens in der Nacht aus Sicherheitsgründen nicht wohl – unabhängig vom Geschlecht. Am größten ist die Besorgnis bei Frauen: 67 Prozent von ihnen geben an, ihr nächtliches Ladeverhalten aus Sicherheitsgründen anzupassen. Bei Männern sind es 49 Prozent.

Über beide Geschlechter gemittelt geben 33 Prozent der Befragten an, das Laden an öffentlichen Ladeparks in der Nacht zu vermeiden. 20 Prozent der Nutzer meiden bestimmte Standorte, und 15 Prozent laden nachts nur in Begleitung.

Nach Ansicht der Nutzer könnten vor allem zwei Maßnahmen das Sicherheitsgefühl bei Nacht verbessern: eine bessere Beleuchtung der Standorte und die Videoüberwachung.

Darüber hinaus werden von je mindestens einem Drittel der Nutzer eine bessere Standortwahl, Personal vor Ort und eine übersichtlichere Gestaltung der Umgebung genannt, wie es bei Tankstellen Standard ist.

So viele Käufer bleiben beim E-Auto

Das Urteil über den Elektroantrieb ist eindeutig: 90 Prozent der Elektroauto-Besitzer würden sich beim nächsten Fahrzeugkauf erneut für ein Elektroauto entscheiden. Lediglich 5 Prozent schließen dies aus.

Fazit: Das Elektroauto überzeugt

Die Ergebnisse der ADAC Befragung zeigen folgendes Bild: Elektroautos werden intensiv genutzt und genießen eine sehr hohe Zufriedenheit. Die Mehrheit der Fahrer hat den Wechsel vom Verbrenner problemlos bewältigt und möchte auch künftig elektrisch unterwegs sein.

Gleichzeitig formulieren die Nutzer Erwartungen: Reichweitenverluste bei Kälte und die erzielbare Praxis-Reichweite im Vergleich zur Prospektangabe werden von knapp einem Viertel der Nutzer als störend empfunden. Ebenso gibt es Kritik an der Höhe der verlangten Preise, der Preistransparenz und den Bezahlmethoden beim öffentlichen Laden.

Darüber hinaus sollte das Sicherheitsgefühl bei Nacht hinsichtlich der Gestaltung von Ladeparks stärker berücksichtigt werden.

Weitere interessante Ergebnisse der ADAC Umfrage, etwa zum Ladeverhalten, zur Nutzung von Apps und vieles mehr, können Sie in folgendem PDF nachlesen:

Studie: ADAC Marktforschung
Fachliche Beratung: Matthias Vogt/ADAC Technik Zentrum