Fazit zum XPeng P7 Performance AWD (ab 05/24)

XPeng ist ein chinesisches E-Auto-Startup, das 2014 gegründet wurde und dessen Markenname sich von seinem Gründer He Xiaopeng ableitet. Dass die Marke innerhalb eines Jahrzehnts zu einem relevanten Player wurde, zeigt die Kooperation mit VW. So entwickeln die Wolfsburger zusammen mit XPeng eine E-Antriebsplattform für alle Volkswagen-Modelle, die ab 2026 auf dem chinesischen Markt angeboten werden. In Deutschland ist der Hersteller seit 2024 mit drei Modellen vertreten. Neben den beiden SUV G6 und G9 tritt der P7 als dynamisch gezeichnete Limousine an. Obwohl er hierzulande erst seit letztem Jahr erhältlich ist, wurde er auf dem chinesischen Heimatmarkt bereits 2020 eingeführt. Er verfügt deshalb im Gegensatz zu G6 und G9 nicht über die 800 V-Batteriespannung, ermöglicht dennoch schnelles DC-Laden. Im Test geht es von 10 bis 80 Prozent in 27 Minuten, die integrierte Laderoutenplanung funktioniert ordentlich, dazu gibt es eine Batteriekonditionierung. Der Verbrauch kann sich sehen lassen; mit 20,3 kWh/100 km schafft der P7 im ADAC Ecotest bis zu 450 km. Als getestete Performance-Variante mit Allradantrieb überzeugt der 348 kW/473 PS starke Stromer mit seinen Fahrleistungen und einem dynamischen Fahrverhalten. Darüber hinaus ist der serienmäßige Umfang an Komfort- und Sicherheitsausstattung groß, wenngleich die Funktionsqualität vor allem im Bereich der Fahrassistenten weit hinter der deutscher Hersteller zurückliegt. Mit einigen Herstellern gleich hat der XPeng sein ablenkungsintensives Bediensystem, das nahezu vollständig auf haptische Tasten verzichtet und on top mit teils kruden Übersetzungen aufwartet. Verbesserungspotenzial gibt es auch in Sachen Kofferraumvariabilität. Wenngleich kein K.o.-Kriterium für eine Limousine, aber hier fehlt nicht nur ein praktischer Frunk - auch der Laderaum im Heck bietet zu wenig Praxisnutzen. Ebenfalls negativ fällt die Dosierbarkeit des Bremspedals auf, hier mangelt es an Rückmeldung und Definition. Das Einmaleins eines soliden Elektroautos beherrscht der noch aktuelle P7 Performance zu einem Preis ab 58.600 Euro. Für Interessenten wichtig: In China wird der P7 bereits als Facelift P7i angeboten, zudem wurde ein komplett neuer Nachfolger namens P7+ bereits auf dem Pariser Autosalon präsentiert.