Allgemeine Daten zum VW Polo 1.4 FSI Comfortline (3-Türer) (04/02 - 03/05)

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Testergebnis

Februar 2003

Karosserie/Kofferraum

3,1

Innenraum

2,9

Komfort

2,6

Motor/Antrieb

2,1

Fahreigenschaften

1,9

Sicherheit

2,4

Umwelt/EcoTest

2,0

ADAC Urteil Autotest

2,4

Autokosten

2,1

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • gute Verarbeitung

  • vorn bequemer Zustieg

  • gute Sitze

  • komfortable Federung

  • kultivierter, kräftiger Motor

  • günstiger Verbrauch

  • sehr leichte Bedienuntg

  • handlich

  • ESP erhältlich

Schwächen

  • zwei Türen wenig praktisch

Fazit zum VW Polo 1.4 FSI Comfortline (3-Türer) (04/02 - 03/05)

Die neue Generation: innen- und Kofferraum sind jetzt minimal größer als beim Vorgänger, der Polo nähert sich schon dem Golf-Format. Auch mit 5 Türen erhältlich. Der laufruhige Motor ist genügsam, braucht aber Super Plus. Ein handliches, ausgewogenes Fahrzeug, allerdings nicht ganz billig. Seine wichtigsten Konkurrenten sind Fiat Punto, Opel Corsa, Skoda Fabia, Seat Ibiza und Peugeot 206.

Der ausführliche Testbericht zum VW Polo 1.4 FSI Comfortline (3-Türer) (04/02 - 03/05) als PDF.

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Technische Daten des VW Polo 1.4 FSI Comfortline (3-Türer) (04/02 - 03/05)

14.450 €

Grundpreis

5,8 l/100 km

Verbrauch

63 kW (86 PS)

Leistung

1390 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

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2,4
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sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

18.705 €

Informationen zur Berechung

380

/ Monat

30,4 ct

/ km

Wertverlust

29 €

Betriebskosten

154 €

Fixkosten

93 €

Werkstattkosten

103 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung94 €
Typklassen (KH/VK/TK)15/10/13
Haftpflichtbeitrag 100%1.184 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB473 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB210 €

Rückrufe & Mängel des VW Polo

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumDezember 2008
AnlassAusfall der Handbedienung für Gas und Bremse
Betroffene ModelleGolf Variant IV (04/99 - 10/06), GolfIV (08/97 - 08/03), GolfV (10/03 - 08/08), Lupo1. Generation (09/98 - 04/05), New Beetle Cabriolet 1. Generation (10/02 - 06/05), Passat Limousine B5 (09/00 - 12/04), Passat Limousine B6 (03/05 - 10/10), Passat Variant B5 (09/00 - 06/05), Polo Fun IV (02/04 - 03/05), Polo Limousine IV (10/03 - 09/04), PoloIV (03/05 - 03/09), PoloIV (09/01 - 03/05), SharanI (11/04 - 03/10)
Variantemit Versehrtenumbau Handbedienung "Classic"
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge05/2002 - 05/2005
Anzahl betroffener Fahrzeuge384 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche InformationBei nachträglich umgebauten Fahrzeugen mit dem optional erhältlichen Handbediensystem "Classic", mit dem Gas und Bremse von Hand betätigt werden, kann es zu Haarrissen in der Schweißnaht des Lagerzapfens auf der Sockelplatte kommen. Dies führt zum Ausfall der Bremsbetätigung und somit der Bremsen. Im Rahmen der Maßnahme wird bei den betroffenen Fahrzeugen die Sockelplatte der Handbedienung kostenlos ausgetauscht.

Keine gemeldeten Mängel

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Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

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