Allgemeine Daten zum VW Derby 1.1 GLS (01/77 - 02/79)
Fazit zum VW Derby 1.1 GLS (01/77 - 02/79)
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PDF ansehenTechnische Daten des VW Derby 1.1 GLS (01/77 - 02/79)
5.586 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
37 kW (50 PS)
Leistung
1093 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | VW |
| Modell | Derby 1.1 |
| Typ | GLS |
| Baureihe | Derby (86) (01/77 - 10/81) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 86 |
| Modellstart | 01/77 |
| Modellende | 02/79 |
| Baureihenstart | 01/77 |
| Baureihenende | 10/81 |
| HSN Schlüsselnummer | 0600 |
| TSN Schlüsselnummer | 492 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 121 Euro |
| Grundpreis | 5586 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 37 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 50 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 76 Nm |
| Kraftstoffart | Normal |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 4 |
| Schadstoffklasse | Ohne Kat |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1093 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 37 kW (50 PS) / 76 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5600 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3500 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3836 mm |
| Breite | 1560 mm |
| Höhe | 1352 mm |
| Radstand | 2335 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 9,6 m |
| Kofferraumvolumen normal | 515 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 685 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1100 kg |
| Zuladung | 415 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 600 kg |
| Anhängelast ungebremst | 380 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 50 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Stufenheck |
| Türanzahl | 2 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 145R13S |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 15,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 142 km/h |
| Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 9,5 l/100 km |
| Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 6,4 l/100 km |
| Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 8,9 l/100 km |
| Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 8,3 l/100 km |
| Tankgröße | 42,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 5586 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Radio | 143 Euro |
| Radio - Bezeichnung | Salzgitter |
| Metallic-Lackierung | 149 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 81 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 121 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 11/10/11 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 843 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 473 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 137 € |
Rückrufe & Mängel des VW Derby
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
