Allgemeine Daten zum VW Nutzfahrzeuge T4 Multivan 2.4 D Allstar syncro (10/92 - 12/95)
Technische Daten des VW Nutzfahrzeuge T4 Multivan 2.4 D Allstar syncro (10/92 - 12/95)
28.573 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
57 kW (78 PS)
Leistung
2370 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | VW Nutzfahrzeuge |
| Modell | T4 Multivan 2.4 D |
| Typ | Allstar syncro |
| Baureihe | Transporter (7D) Multivan (03/91 - 12/95) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 7D |
| Modellstart | 10/92 |
| Modellende | 12/95 |
| Baureihenstart | 03/91 |
| Baureihenende | 12/95 |
| HSN Schlüsselnummer | 0600 |
| TSN Schlüsselnummer | 934 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 558 Euro |
| Grundpreis | 28573 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 57 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 78 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 164 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Ohne Kat |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 5 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2370 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 57 kW (78 PS) / 164 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3700 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1800 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4707 mm |
| Breite | 1840 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2175 mm |
| Höhe | 1920 mm |
| Radstand | 2920 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 11,7 m |
| Kofferraumvolumen normal | n.b. |
| Leergewicht (EU) | 1880 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2615 kg |
| Zuladung | 735 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 2000 kg |
| Anhängelast ungebremst | 700 kg |
| Gesamtzuggewicht | 4500 kg |
| Stützlast | 100 kg |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Bus |
| Türanzahl | 4 |
| Anzahl der Schiebetüren serienmäßig/auf Wunsch | 1 (Serie) / 0 (Aufpreis) |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 7 |
| Federung vorne | Drehstab |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 205/65R15S |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | n.b. |
| Höchstgeschwindigkeit | 135 km/h |
| Tankgröße | 80,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Paket |
| Airbag Beifahrer | Paket |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| ABS | 1294 Euro |
| Nebelscheinwerfer | 218 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 6 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 28573 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | 1735 Euro |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | gamma |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | 811 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 141 € |
Werkstattkosten | 121 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 558 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 16/11/16 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.250 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 629 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 329 € |
Rückrufe & Mängel des VW Nutzfahrzeuge Transporter
Keine gemeldeten Mängel
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Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.