Allgemeine Daten zum Volvo 264 2.9 (09/80 - 09/81)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Volvo 264 2.9 (09/80 - 09/81)
13.268 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
95 kW (129 PS)
Leistung
2849 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Modell | 264 2.9 |
| Baureihe | 264/265/262 (264) Limousine (08/74 - 07/82) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 264 |
| Modellstart | 09/80 |
| Modellende | 09/81 |
| Baureihenstart | 08/74 |
| Baureihenende | 07/82 |
| HSN Schlüsselnummer | 9101 |
| TSN Schlüsselnummer | 370 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 320 Euro |
| Grundpreis | 13268 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 95 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 129 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 216 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Hinterrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 4 |
| Schadstoffklasse | Ohne Kat |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / V-Motor |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 6 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Vergaser |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2849 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 95 kW (129 PS) / 216 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5250 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4785 mm |
| Breite | 1707 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1435 mm |
| Radstand | 2640 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 9,8 m |
| Kofferraumvolumen normal | 615 l |
| Leergewicht (EU) | 1340 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1800 kg |
| Zuladung | 460 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | n.b. |
| Anhängelast ungebremst | n.b. |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | n.b. |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Stufenheck |
| Türanzahl | 4 |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 175R14H |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 14,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h |
| Tankgröße | 60,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 8 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 13268 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Zentralverriegelung | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Fensterheber elektr. vorne | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Lederausstattung | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Metallic-Lackierung | Serie |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 139 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 320 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 13/25/20 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 692 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.612 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 333 € |
Rückrufe & Mängel des Volvo 264/265/262
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
