Allgemeine Daten zum Toyota Proace Verso L1 2.0 D-4D Shuttle (02/22 - 08/22)
Technische Daten des Toyota Proace Verso L1 2.0 D-4D Shuttle (02/22 - 08/22)
44.630 €
Grundpreis
5,1 l/100 km
Verbrauch
106 kW (144 PS)
Leistung
1997 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Toyota |
| Modell | Proace Verso L1 2.0 D-4D |
| Typ | Shuttle |
| Baureihe | Proace (V) (09/16 - 04/24) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | V |
| Modellstart | 02/22 |
| Modellende | 08/22 |
| Baureihenstart | 09/16 |
| Baureihenende | 04/24 |
| HSN/TSN Schlüsselnummern | 5013/AOW |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 274 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | B |
| Grundpreis | 44630 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | AH01 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 106 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 144 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 340 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | SCR-Kat mit DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Zahnriemen |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1997 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 106 kW (144 PS) / 340 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2000 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4959 mm |
| Breite | 1920 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2204 mm |
| Höhe | 1890 mm |
| Radstand | 3275 mm |
| Kofferraumvolumen normal | 507 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 950 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1600 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1672 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2695 kg |
| Zuladung | 1023 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 2300 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Stützlast | 92 kg |
| Dachlast | 140 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Bus |
| Türanzahl | 4 |
| Anzahl der Schiebetüren serienmäßig/auf Wunsch | 1 / - |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 9 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 215/65R16 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | nicht bekannt |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| Fahrgeräusch | 71 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 5,6 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,8 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 5,1 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 135 g/km |
| Tankgröße | 69,0 l |
| Füllmenge AdBlue-Behälter | 22,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag vorne - Bezeichnung | inkl. Kopfschutz |
| Seitenairbag hinten | Serie |
| Seitenairbag hinten - Bezeichnung | inkl. Kopfschutz |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstütze hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Vehicle Stability Control |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Spurwechselassistent | Serie |
| Speed-Limiter | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 6 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit; |
| Sonstiges | im ersten Jahr ohne Km-Begrenzung |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 44630 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1750 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vorne und hinten |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Audiosystem |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Paket |
| WLAN Hotspot | Paket |
| Navigation | 1000 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Metallic-Lackierung | 750 Euro |
| Anhängerkupplung | 607 Euro |
| Anhängerkupplung Typ | starr |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
46.380 €
Informationen zur Berechung
556 € / Monat | 44,6 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 78 € |
Betriebskosten | 160 € |
Fixkosten | 180 € |
Werkstattkosten | 136 € |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 274 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 19/22/23 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.480 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.914 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 702 € |
Rückrufe & Mängel des Toyota Proace
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Januar 2026 |
| Anlass | Vorschriftenabweichung Geschwindigkeitsanzeige |
| Betroffene Modelle | Proace City E (04/20 - 05/24), Proace City E (ab 04/24), Proace V (06/16 - 04/24), Proace V (ab 04/24) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 03/2024 - 07/2025 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 10.516 (Deutschland) 65.652 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Es besteht eine Vorschriftenabweichung bei der Geschwindigkeitsanzeige. Abhilfe: Aktualisierung der Software des Infotainment-Steuergeräts per Over-The-Air-Update (OTA). Sollte das OTA-Update fehlschlagen, wird die Software mithilfe eines Diagnosegeräts in der Werkstatt aktualisiert oder das Infotainment-Steuergerät durch ein verbessertes Modell ersetzt. Telefonhotline: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. Der Softwarefehler führt zum Ausfall der Instrumentenanzeige. |
| Rückrufdatum | August 2025 |
| Anlass | Motorausfall |
| Betroffene Modelle | Proace City E (04/20 - 05/24), Proace V (06/16 - 04/24) |
| Variante | 1.5 D-4D |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 07/2018 - 02/2023 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 6.151 (Deutschland) 88.901 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Eine fehlerhafte Kettenkonstruktion führt zum vorzeitigen Verschleiß der Nockenwellensteuerkette. Wenn die Kette reißt, kann der Motor absterben. Abhilfe: Erneuerung der Steuerkette und Neuprogrammierung der Motorsteuerungssoftware. |
| Rückrufdatum | August 2025 |
| Anlass | Motorausfall |
| Betroffene Modelle | Proace City E (04/20 - 05/24), Proace V (06/16 - 04/24) |
| Variante | 1.5 D-4D |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 07/2018 - 02/2023 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 6.151 (Deutschland) 88.901 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Eine fehlerhafte Kettenkonstruktion führt zum vorzeitigen Verschleiß der Nockenwellensteuerkette. Wenn die Kette reißt, kann der Motor absterben. Abhilfe: Erneuerung der Steuerkette und Neuprogrammierung der Motorsteuerungssoftware. |
| Rückrufdatum | September 2023 |
| Anlass | Eingeschränkte E-Call-Funktion |
| Betroffene Modelle | Proace V (06/16 - 04/24) |
| Variante | auch Elektrofahrzeuge. |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2019 - 12/2022 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 9.500 (Deutschland) 72.483 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Eingeschränkte E-Call-Funktion (Autonomen Telematik- Steuereinheit (BTA)). Im schlimmsten Fall kann dies zu einer schlechten Handhabung des automatischen Rückrufs durch das Callcenter im Falle einer Anrufunterbrechung führen (fehlende Standortkoordinaten). Abhilfe: Es wird die Software der Telematikeinheit über "Over the Air (OTA)" drahtlos aktualisiert oder die Telematikeinheit wird – im Ausnahmefall – ausgetauscht. Ggf. bei Komplikationen eine Kontrolle in der Vertragswerkstatt. |
| Rückrufdatum | Juli 2023 |
| Anlass | Fehlerhafte Kalibrierung der Harnstoffpumpendiagnose |
| Betroffene Modelle | Proace City E (04/20 - 05/24), Proace V (06/16 - 04/24) |
| Variante | nicht bekannt |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 11/2020 - 07/2022 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 5.997 (Deutschland) 47.284 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Eine fehlerhafte Kalibrierung der Harnstoffpumpendiagnose im Motorsteuergerät führt zum Ausbleiben einer Warnung an den Fahrer bei Deaktivierung des SCR-Katalysators. Abhilfe: Die Software des Motorsteuergeräts wird aktualisiert. |
| Rückrufdatum | Juli 2023 |
| Anlass | Fehlerhafte Ausgabe der IUPR (In Use Performance Ration) |
| Betroffene Modelle | Proace V (06/16 - 04/24) |
| Variante | nicht bekannt |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 06/2021 - 06/2022 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 5.373 (Deutschland) 22.865 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Aufgrund fehlerhafter Parameter werden gesetzliche Anforderungen bzgl. der Ausgabe der IUPR ( In Use Performance Ration) nicht eingehalten. Abhilfe: Softwareupdate der Motor-ECU. |
| Rückrufdatum | Juli 2023 |
| Anlass | Fehlerhafte Kalibrierung des Temperatursensors |
| Betroffene Modelle | Proace City E (04/20 - 05/24), Proace V (06/16 - 04/24) |
| Variante | Proace BEV und Proace City BEV |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 02/2023 - 05/2023 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 108 (Deutschland) 1.715 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Eine fehlerhafte Kalibrierung des Temperatursensors am Ladekabel kann zur Überhitzung und zum Brand führen. Abhilfe: Das Mode-2 Ladekabel wird geprüft und gegebenenfalls ausgetauscht. |
| Rückrufdatum | Januar 2023 |
| Anlass | Erhöhte Brandgefahr bzw. Kraftstoffaustritt |
| Betroffene Modelle | Proace V (06/16 - 04/24) |
| Variante | nicht bekannt |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 11/2020 - 01/2022 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 3.794 (Deutschland) 18.726 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Aufgrund einer fehlerhaften Verlegung der Kraftstoffleitung kann es zu einer erhöhten Brandgefahr bzw. zu Kraftstoffaustritt in den Verkehrsraum kommen. Abhilfe: Die Kraftstoffleitung wird überprüft, ein Schutz an der Kraftstoffleitung angebracht, ein Teil der Unterbodenabdeckung weggeschnitten und falls erforderlich, die Kraftstoffleitung erneuert. |
| Rückrufdatum | Dezember 2022 |
| Anlass | Unzureichende Heizleistung im Harnstoffbehälter |
| Betroffene Modelle | Proace V (06/16 - 04/24) |
| Variante | nicht bekannt |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 11/2020 - 04/2021 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 618 (Deutschland) 3.619 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Eine unzureichende Heizleistung im Harnstoffbehälter kann dazu führen, dass die Harnstofflösung gefriert und in Folge dessen die Grenzwerte für die Emissionen überschritten werden. Abhilfe: Austausch der Harnstofftank-Behälterbaugruppe. |
| Rückrufdatum | Juni 2022 |
| Anlass | Fehlerhafte Verriegelung der Beifahrerkopfstütze |
| Betroffene Modelle | Proace V (06/16 - 04/24) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 11/2021 - 12/2021 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 150 (Deutschland) 454 (weltweit) |
| Dauer | ca. 25 Minuten |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Eine fehlerhafte Verriegelung der Beifahrerkopfstütze kann dafür sorgen, dass diese bei einem Aufprall aus dem Vordersitz herausgeschleudert wird. Abhilfe: Überprüfung der Arretierung und ggf. Erneuerung der Kopfstützen |
| Rückrufdatum | März 2022 |
| Anlass | Fehlerhafte Programmierung des Motorsteuergerätes |
| Betroffene Modelle | Proace V (06/16 - 04/24) |
| Variante | nicht bekannt |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 07/2018 - 06/2021 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 2.249 (Deutschland) 10.742 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Eine fehlerhafte Programmierung des Motorsteuergerätes führt zu einer Vorschriftenabweichung. Abhilfe: Das Motorsteuergerät wird neu programmiert. |
| Rückrufdatum | November 2021 |
| Anlass | Kontrollverlust aufgrund unsachgemäßer Schweißnähte der Führungen für die hinteren Fahrwerksfedern |
| Betroffene Modelle | Proace V (06/16 - 04/24) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahr 2021 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 168 (Deutschland) 864 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Aufgrund unsachgemäßer Schweißnähte der Führungen für die hinteren Fahrwerksfedern kann es zu einem Versagen der hinteren Radaufhängung mit Kontrollverlust kommen. Abhilfe: Die betroffenen Schweißstellen werden kontrolliert und ggf. nachgearbeitet. |
| Rückrufdatum | November 2019 |
| Anlass | Verletzungsgefahr aufgrund eines fehlerhaften Gurtschlosses |
| Betroffene Modelle | Proace Kastenwagen V (06/16 - 04/24), Proace Kombi V (09/16 - 04/24), Proace Verso V (09/16 - 04/24) |
| Variante | nur bei Fahrzeugen mit drei Frontsitzen auf (Doppel-Beifahrersitz) |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 03.03.2016 bis 28.02.2019 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 4.880 (Deutschland) 50.728 (weltweit) |
| Dauer | -Ca. 0,5 bis 0,7 Stunden, je nach Ausführung. |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Es besteht die Möglichkeit, dass sich unter bestimmten Fahrbedingungen (z. B. Notbremsung in Kombination mit Ausweichmanöver) der äußere Beifahrersitzgurt der Vordersitzbank ungewollt löst. In diesem Fall würde der auf dem betroffenen Sitz sitzende Passagier im Falle eines Unfalls nicht durch den Sicherheitsgurt gesichert. In diesem Fall kann sich das Verletzungsrisiko erhöhen. Abhilfe: Erneuerung des betroffenen Bauteils durch eine geänderte Version. |
| Rückrufdatum | September 2018 |
| Anlass | Öltemperatur wird nicht erkannt |
| Betroffene Modelle | Proace Verso V (09/16 - 04/24) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 18.05.2016 bis 14.02.2018 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.008 (Deutschland) 6.148 (weltweit) |
| Dauer | ca. 0,7 Stunden |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Die betroffenen Fahrzeuge sind mit einer nicht korrekten Motorölsoftware ausgerüstet worden, welche eine zu hohe Öltemperatur nicht erkennt. Unter dieser Bedingung kann die Möglichkeit bestehen, dass sich die Ölwanne durch die zu hohe Öltemperatur verformt. Wenn dies eintritt, kann unter Umständen Motoröl austreten und den Boden berühren. Als Abhilfemaßnahmen wird die Motorsoftware neuprogrammiert. Die Aktion läuft seit September 2018 und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | August 2018 |
| Anlass | Ölstopfen an Motorseite möglicherweise locker |
| Betroffene Modelle | Proace Kombi V (09/16 - 04/24), Proace Verso V (09/16 - 04/24) |
| Variante | 2.0L Diesel |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 02.05 bis 02.06.2018 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 148 (Deutschland) 716 (weltweit) |
| Dauer | 1,5 bis 2,0 Stunden (Code 18SMD-058) |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch KBA |
| Zusätzliche Information | Es besteht die Möglichkeit, dass ein Ölverschlussstopfen beim 2,0 Liter Dieselmotor, der an der Motorstirnseite sitzt, nicht ordnungsgemäß angezogen wurde. Wenn das der Fall ist, kann eine Ölleckage entstehen, wodurch Motoröl auf den Boden gelangen kann. Auf Basis der weltweiten Fahrgestellnummernliste sollen Halter ermittelt und angeschrieben werden. Bei den betroffenen Fahrzeugen wird der Ölstopfen auf das vorgeschrieben Drehmoment angezogen. Die Aktion startet demnächst und ist für den Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | September 2017 |
| Anlass | Fehlerhaftes Anlasserrelais kann zu ungewollter Fahrzeugbewegung führen |
| Betroffene Modelle | Proace Kastenwagen V (06/16 - 04/24), Proace Kombi V (09/16 - 04/24), Proace Verso V (09/16 - 04/24) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 28.06. 2016 bis 23.09.2017 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | nicht bekannt |
| Dauer | Keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Ein Fehlerhaftes Starterrelais führt ggf. zum Überhitzen des Anlassers und zu unbeabsichtigten Fahrzeugbewegungen. Der Hersteller ruft daher die betroffenen Fahrzeuge zurück, stellt aber auch auf Rückfrage keine weiteren Informationen zur Verfügung. In der KBA-Datenbank trägt dieser Rückruf die Nummer 7236. Die Aktion ist für den Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | August 2017 |
| Anlass | Klimakompressor kann abfallen |
| Betroffene Modelle | Proace Kastenwagen V (06/16 - 04/24), Proace Kombi V (09/16 - 04/24), Proace Verso V (09/16 - 04/24) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 03.03.2016 bis 25.03.2017 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | nicht bekannt |
| Dauer | Keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Die Halterung des Klimaanlagenkompressors kann brechen. Dadurch kann sich der Klimaanlagenkompressor vom Fahrzeug lösen und in den Verkehrsraum fallen. Der Hersteller ruft daher die betroffenen Fahrzeuge zurück, stellt aber auch auf Rückfrage keine weiteren Informationen zur Verfügung. In der KBA-Datenbank trägt dieser Rückruf die Nummer 7183. Die Aktion ist für den Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | Februar 2017 |
| Anlass | 7 Fehler: Kraftstoffaustritt, Ungewollte oder Fehl-Airbagauslösung, Reifen können sich während der Fahrt lösen, Falsche Stoßdämpfer vorn, Lenkradbolzen und Bremspedale locker |
| Betroffene Modelle | Proace Kastenwagen V (06/16 - 04/24), Proace Kombi V (09/16 - 04/24), Proace Verso V (09/16 - 04/24) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2016 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | nicht bekannt |
| Dauer | Keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Gleich sieben Fehler auf einmal werden in dieser Aktion zurückgerufen: Kraftstoffaustritt, ungewollte oder Fehl-Airbagauslösung, Reifen können sich während der Fahrt lösen, Falsche Stoßdämpfer vorn, Lenkradbolzen und Bremspedale locker. Der Hersteller ruft daher die betroffenen Fahrzeuge zurück, stellt aber auch auf Rückfrage keine weiteren Informationen zur Verfügung. Die Aktion ist für den Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
