Allgemeine Daten zum Suzuki Ignis 1.3 Black Limit (3-Türer) (05/01 - 04/02)

Suzuki Ignis 1.3 Black Limit (3-Türer) (05/01 - 04/02) 1

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Technische Daten des Suzuki Ignis 1.3 Black Limit (3-Türer) (05/01 - 04/02)

Ignis 1.3

14.405 €

Grundpreis

6,4 l/100 km

Verbrauch

61 kW (83 PS)

Leistung

1328 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeSuzuki
ModellIgnis 1.3
TypBlack Limit (3-Türer)
BaureiheIgnis (FH) (08/00 - 09/03)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungFH
Modellstart05/01
Modellende04/02
Baureihenstart08/00
Baureihenende09/03
HSN Schlüsselnummer7102
TSN Schlüsselnummer385
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)71 Euro
CO2-Effizienzklasse G
Grundpreis14405 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto
Leistung maximal in kW (Systemleistung)61
Leistung maximal in PS (Systemleistung)83
Drehmoment (Systemleistung)110 Nm
KraftstoffartSuper
AntriebsartVorderrad
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge5
SchadstoffklasseEuro 3 und D4
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Einspritzung
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)1328 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)61 kW (83 PS) / 110 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)5500 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)3500 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 3615 mm
Breite1595 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)n.b.
Höhe1540 mm
Radstand2360 mm
Bodenfreiheit maximaln.b.
Wendekreisn.b.
Kofferraumvolumen normal181 l
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank419 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)955 kg
Zul. Gesamtgewicht1430 kg
Zuladung475 kg
Anhängelast gebremst 12%800 kg
Anhängelast ungebremst350 kg
Gesamtzuggewichtn.b.
Stützlastn.b.
Dachlast30 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieSchrägheck
Türanzahl3
FahrzeugklasseKleinwagen (z.B. Polo)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenTrommel
Reifengröße185/60R14T

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h11,4 s
Höchstgeschwindigkeit160 km/h
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 8,5 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 5,2 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)6,4 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)150 g/km
Tankgröße41,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - BezeichnungBeckengurt
Kopfstützen hintenSerie
ABSSerie

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)3 Jahre oder 100.000 km
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung12 Jahre

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis14405 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe0 Euro
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Metallic-LackierungSerie

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

14.405 €

Informationen zur Berechung

387

/ Monat

31,0 ct

/ km

Wertverlust

28 €

Betriebskosten

164 €

Fixkosten

67 €

Werkstattkosten

126 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung71 €
Typklassen (KH/VK/TK)15/10/12
Haftpflichtbeitrag 100%762 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB305 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB118 €

Rückrufe & Mängel des Suzuki Ignis

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumMai 2015
AnlassKurzschluss im Zündschalter
Betroffene ModelleIgnis1. Generation (08/00 - 09/03)
VarianteTyp (FH)
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge2000 bis 2002
Anzahl betroffener Fahrzeugenicht bekannt
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben der Halter anhand Halteradressen.
Zusätzliche InformationIm Zündschalter kann über längere Zeit das Schmierfett verkoken und es dann zum Kurzschluß mit Brandgefahr kommen. Die Händler tauschen den Zündschalter gegen eine verbesserte Version aus. Die Aktion startet im Mai 2015, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos..
RückrufdatumFebruar 2007
Anlassunzureichende Abstützung des Beifahrerairbags
Betroffene ModelleIgnis1. Generation (08/00 - 09/03), Ignis2. Generation (10/03 - 01/08)
VarianteIgnis Sport, Typ FH, aus Japanproduktion
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeBaujahre 2003 bis 2006
Anzahl betroffener Fahrzeuge1.100 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Importeurs
Zusätzliche InformationAufgrund nicht ausreichender Abstützung könne sich der Beifahrerairbag unter Umständen nicht ordnungsgemäß entfalten. Als Abhilfe wird eine zusätzliche Abstützung eingebaut. Dauer etwa 0,5 Stunden.
RückrufdatumOktober 2005
AnlassLinke Antriebswelle kann sich aus dem Getriebe lösen
Betroffene ModelleIgnis1. Generation (08/00 - 09/03), Ignis2. Generation (10/03 - 01/08)
Variantenur Ignis Sport (Type FH)
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeModelljahr 2003
Anzahl betroffener Fahrzeuge500 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Importeurs
Zusätzliche InformationAufgrund eines Konstruktionsmangels des Sicherungsringes der linken Antriebswelle kann die kraft- und formschlüssige Verbindung zum Getriebe unterbrochen werden. Dies führt zum Liegenbleiben des Fahrzeuges. Der Sicherungsring wird an allen betroffenen Fahrzeugen kostenlos ausgetauscht.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

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