Allgemeine Daten zum Suzuki Alto 1.1 Classic (04/03 - 10/04)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Suzuki Alto 1.1 Classic (04/03 - 10/04)
7.650 €
Grundpreis
4,9 l/100 km
Verbrauch
46 kW (63 PS)
Leistung
1061 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Suzuki |
| Modell | Alto 1.1 |
| Typ | Classic |
| Baureihe | Alto (FF) (06/02 - 12/05) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | FF |
| Modellstart | 04/03 |
| Modellende | 10/04 |
| Baureihenstart | 06/02 |
| Baureihenende | 12/05 |
| HSN Schlüsselnummer | 8352 |
| TSN Schlüsselnummer | 305 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 56 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | E |
| Grundpreis | 7650 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 46 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 63 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 85 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 3, 5L, D4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1061 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 46 kW (63 PS) / 85 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3200 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3495 mm |
| Breite | 1475 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1775 mm |
| Höhe | 1455 mm |
| Radstand | 2360 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 9,2 m |
| Kofferraumvolumen normal | 177 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 432 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 875 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1165 kg |
| Zuladung | 290 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 750 kg |
| Anhängelast ungebremst | 350 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 50 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Kleinstwagen (z.B. Twingo) |
| Sitzanzahl | 4 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 155/65R13S |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 12,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 155 km/h |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 6,5 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,0 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 4,9 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 119 g/km |
| Tankgröße | 35,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| ABS | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
| Durchrostung | 6 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 7650 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 0 Euro |
| Metallic-Lackierung | 265 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
Suzuki Alto 1.1
Suzuki Alto 1.1
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum3,5 | Karosserie/Kofferraum- |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung4,0 | Verarbeitung- |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,2 | Licht und Sicht- |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,9 | Ein-/Ausstieg- |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen3,6 | Kofferraum-Volumen- |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,2 | Kofferraum-Nutzbarkeit- |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,8 | Kofferraum-Variabilität- |
| Innenraum gesamt | Innenraum4,2 | Innenraum- |
|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung3,7 | Bedienung- |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn4,2 | Raumangebot vorn- |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten5,3 | Raumangebot hinten- |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 | Innenraum-Variabilität- |
| Komfort gesamt | Komfort3,1 | Komfort- |
|---|---|---|
| Federung | Federung2,8 | Federung- |
| Sitze | Sitze3,3 | Sitze- |
| Innengeräusch | Innengeräusch3,9 | Innengeräusch- |
| Klimatisierung | Klimatisierung3,0 | Klimatisierung- |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb3,1 | Motor/Antrieb- |
|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen2,7 | Fahrleistungen- |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung3,0 | Laufkultur/Leistungsentfaltung- |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe4,0 | Schaltung/Getriebe- |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt3,0 | Getriebeabstufung alt- |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften3,2 | Fahreigenschaften- |
|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität3,0 | Fahrstabilität- |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt2,8 | Kurvenverhalten alt- |
| Handlichkeit alt | Handlichkeit alt2,9 | Handlichkeit alt- |
| Lenkung alt | Lenkung alt4,0 | Lenkung alt- |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit3,7 | Sicherheit- |
|---|---|---|
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,9 | Kindersicherheit- |
| Gestaltung alt | Gestaltung alt4,7 | Gestaltung alt- |
| Rückhaltesysteme alt | Rückhaltesysteme alt4,8 | Rückhaltesysteme alt- |
| Bremse alt | Bremse alt2,6 | Bremse alt- |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest1,5 | Umwelt/EcoTest- |
|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO21,3 | Verbrauch/CO2- |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,8 | Schadstoffe- |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
7.650 €
Informationen zur Berechung
379 € / Monat | 30,4 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 19 € |
Betriebskosten | 127 € |
Fixkosten | 96 € |
Werkstattkosten | 136 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 56 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 17/10/10 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.320 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 473 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 109 € |
Rückrufe & Mängel des Suzuki Alto
Alle Mängel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | Suzuki Alto, 2004 |
| Betroffene Baugruppe | Kühlsystem: Kühlflüssigkeitsverlust |
| Mangelbeschreibung | Der Wagen verliert Kühlwasser. Bei längeren Fahrten muß stets der Kühlwasserstand kontrolliert werden. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 5000 |
| Leistung in kW | 46 |
| Hubraum | 1061 |
| Betroffenes Modell | Suzuki Alto, 2004 |
| Betroffene Baugruppe | Ventildeckel: Dichtung |
| Mangelbeschreibung | Ventildeckeldichtung undicht |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 19500 |
| Leistung in kW | 46 |
| Hubraum | 1061 |
| Betroffenes Modell | Suzuki Alto, 2004 |
| Betroffene Baugruppe | Motor: Leistungsverlust |
| Mangelbeschreibung | Elektrischer Sensor defekt. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | Garantie |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 21000 |
| Leistung in kW | 46 |
| Hubraum | 1061 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
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