Allgemeine Daten zum Subaru Libero 1200 Special (06/89 - 08/93)
Technische Daten des Subaru Libero 1200 Special (06/89 - 08/93)
11.632 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
38 kW (52 PS)
Leistung
1189 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Subaru |
| Modell | Libero 1200 |
| Typ | Special |
| Baureihe | Libero (KJ) (06/84 - 08/93) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | KJ |
| Modellstart | 06/89 |
| Modellende | 08/93 |
| Baureihenstart | 06/84 |
| Baureihenende | 08/93 |
| HSN Schlüsselnummer | 7106 |
| TSN Schlüsselnummer | 323 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 81 Euro |
| Grundpreis | 11632 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 38 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 52 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 97 Nm |
| Kraftstoffart | Normal |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 1 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 3 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1189 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 38 kW (52 PS) / 97 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4400 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3800 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3425 mm |
| Breite | 1430 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1900 mm |
| Radstand | 1805 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 205 mm |
| Wendekreis | 9,0 m |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 2500 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 935 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1435 kg |
| Zuladung | 500 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 700 kg |
| Anhängelast ungebremst | 400 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 50 kg |
| Dachlast | 80 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Bus |
| Türanzahl | 5 |
| Anzahl der Schiebetüren serienmäßig/auf Wunsch | 2 (Serie) / 0 (Aufpreis) |
| Fahrzeugklasse | Kleinstwagen (z.B. Twingo) |
| Sitzanzahl | 6 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 155/80R13S |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | n.b. |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
| Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 8,6 l/100 km |
| Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 6,9 l/100 km |
| Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 8,1 l/100 km |
| Tankgröße | 40,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 6 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit, erweiterbar bis 15 Jahre; Sonstige: 5 Jahre oder 120.000 km auf Allradantrieb |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 11632 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Metallic-Lackierung | 256 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 62 € |
Werkstattkosten | 109 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 81 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 11/11/12 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 543 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 404 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 118 € |
Rückrufe & Mängel des Subaru Libero
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.