Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
24.537 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
100 kW (136 PS)
Leistung
2212 ccm
Hubraum
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Marke | Subaru |
Modell | Legacy 2200 |
Typ | Classic |
Baureihe | Legacy (I) Limousine (09/89 - 07/94) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | BC/BJF |
Modellstart | 01/93 |
Modellende | 07/94 |
Baureihenstart | 09/89 |
Baureihenende | 07/94 |
HSN Schlüsselnummer | 7106 |
TSN Schlüsselnummer | 329 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 155 Euro |
Grundpreis | 24537 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Otto |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 100 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 136 |
Drehmoment (Systemleistung) | 189 Nm |
Kraftstoffart | Super |
Antriebsart | Allrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 5 |
Schadstoffklasse | Euro 1 |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Boxer |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2212 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 100 kW (136 PS) / 189 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6000 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4800 U/min |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 4510 mm |
Breite | 1690 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
Höhe | 1390 mm |
Radstand | 2580 mm |
Bodenfreiheit maximal | 175 mm |
Wendekreis | 10,1 m |
Kofferraumvolumen normal | 405 l |
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 630 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 1285 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1870 kg |
Zuladung | 585 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 950 kg |
Anhängelast ungebremst | 500 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | 75 kg |
Dachlast | 80 kg |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Stufenheck |
Türanzahl | 4 |
Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Scheibe |
Reifengröße | 185/70R14 |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 9,0 s |
Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 12,4 l/100 km |
Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 7,4 l/100 km |
Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 9,1 l/100 km |
Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 9,6 l/100 km |
Tankgröße | 60,0 l |
Kategorie | Herstellerangabe |
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3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
Kopfstützen hinten | Serie |
ABS | Serie |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
Lackgarantie | 3 Jahre |
Durchrostung | 6 Jahre |
Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit, erweiterbar bis 15 Jahre; Sonstige: 5 Jahre oder 120.000 km auf Allradantrieb |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 24537 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
Klimaanlage | Serie |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Fensterheber elektr. hinten | Serie |
Alufelgen | Serie |
Metallic-Lackierung | Serie |
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
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Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 102 € |
Werkstattkosten | k.A. |
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 155 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 16/19/14 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 804 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 947 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 163 € |
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Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.