29.390 €
Grundpreis
11,1 l/100 km
Verbrauch
88 kW (120 PS)
Leistung
2874 ccm
Hubraum
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Marke | SsangYong |
Modell | Musso 2.9 |
Typ | TDX Automatik |
Baureihe | Musso (II) (05/03 - 05/06) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | FJR |
Modellstart | 05/03 |
Modellende | 05/06 |
Baureihenstart | 05/03 |
Baureihenende | 05/06 |
HSN Schlüsselnummer | 8251 |
TSN Schlüsselnummer | 331 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 447 Euro |
CO2-Effizienzklasse | G |
Grundpreis | 29390 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Diesel |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 88 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 120 |
Drehmoment (Systemleistung) | 256 Nm |
Kraftstoffart | Diesel |
Antriebsart | Allrad |
Getriebeart | Automatikgetriebe |
Anzahl Gänge | 4 |
Schadstoffklasse | Euro 3 III |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Oxy-Kat |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 5 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2874 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 88 kW (120 PS) / 256 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2400 U/min |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 4656 mm |
Breite | 1864 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
Höhe | 1735 mm |
Radstand | 2630 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | n.b. |
Böschungswinkel vorne | n.b. |
Böschungswinkel hinten | n.b. |
Rampenwinkel | n.b. |
Wattiefe | n.b. |
Steigung maximal | n.b. |
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1920 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 1860 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 2520 kg |
Zuladung | 660 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 3500 kg |
Anhängelast ungebremst | 750 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | n.b. |
Dachlast | n.b. |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | SUV |
Türanzahl | 5 |
Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
Sitzanzahl | 4 |
Federung vorne | Drehstab |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Scheibe |
Reifengröße | 235/75R15 |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 16,9 s |
Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 14,5 l/100 km |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 9,3 l/100 km |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 11,1 l/100 km |
CO2-Wert (NEFZ) | 296 g/km |
Tankgröße | 73,0 l |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
Kopfstützen hinten | Serie |
ABS | Serie |
Kurvenbremskontrolle | nicht bekannt |
Antriebsschlupfregelung | Serie |
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Traction Control |
Nebelscheinwerfer | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
Lichtsensor | nicht bekannt |
Regensensor | nicht bekannt |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
Lackgarantie | keine |
Durchrostung | 6 Jahre |
Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit; |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 29390 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 590 Euro |
Klimaanlage | Serie |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Fensterheber elektr. hinten | Serie |
Radio | nicht bekannt |
Notruffunktion | nicht bekannt |
Alufelgen | nicht bekannt |
Lederausstattung | nicht bekannt |
Metallic-Lackierung | 390 Euro |
Fahrzeugpreis
29.980 €
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
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Wertverlust | 76 € |
Betriebskosten | 276 € |
Fixkosten | 151 € |
Werkstattkosten | k.A. |
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 447 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 22/22/20 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 1.108 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.232 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 333 € |
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Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.