Allgemeine Daten zum SEAT Ibiza 1.05 CL Cala (3-Türer) (02/94 - 11/95)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des SEAT Ibiza 1.05 CL Cala (3-Türer) (02/94 - 11/95)
8.689 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
33 kW (45 PS)
Leistung
1043 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | SEAT |
| Modell | Ibiza 1.05 |
| Typ | CL Cala (3-Türer) |
| Baureihe | Ibiza (6K) (09/93 - 08/96) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 6K |
| Modellstart | 02/94 |
| Modellende | 11/95 |
| Baureihenstart | 09/93 |
| Baureihenende | 08/96 |
| HSN Schlüsselnummer | 7593 |
| TSN Schlüsselnummer | 355 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 74 Euro |
| Grundpreis | 8689 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 33 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 45 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 76 Nm |
| Kraftstoffart | Normal |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 1 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1043 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 33 kW (45 PS) / 76 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5600 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2800 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3813 mm |
| Breite | 1640 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1424 mm |
| Radstand | 2440 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 9,8 m |
| Kofferraumvolumen normal | 270 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 802 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 845 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1370 kg |
| Zuladung | 525 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 600 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 50 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 3 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 155/80R13S |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 22,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 138 km/h |
| Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 7,8 l/100 km |
| Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 5,2 l/100 km |
| Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 7,2 l/100 km |
| Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 6,7 l/100 km |
| Tankgröße | 47,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Paket |
| Airbag Beifahrer | Paket |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 8689 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Metallic-Lackierung | 245 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 88 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 74 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 14/10/12 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.113 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 473 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 183 € |
Rückrufe & Mängel des SEAT Ibiza
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | November 1995 |
| Anlass | Der Tandemlüftermotor kann blockieren was zur Beeinträchtigung der Motorkühlung führt. |
| Betroffene Modelle | Cordoba6K (11/93 - 08/96), Ibiza6K (09/93 - 08/96), Toledo1L (09/91 - 02/96) |
| Variante | TD mit Klimaanlage |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 1993-94 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 900 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | keine Angaben |
Alle Mängel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | SEAT Ibiza, 1994 |
| Betroffene Baugruppe | Motor: geht während Fahrt aus |
| Mangelbeschreibung | Der Wagen geht wärend der Fahrt aus, ich muß 5 Minuten warten, dan Läuft der Wagen wieder einige Zeit. In der Woche macht er das öfters.Bitte um hilfe. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 123278 |
| Leistung in kW | 33 |
| Hubraum | 1043 |
| Betroffenes Modell | SEAT Ibiza, 1994 |
| Betroffene Baugruppe | Zündkabel: defekt |
| Mangelbeschreibung | Zündkabel Defekt,eins nach dem anderen |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 70 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 150000 |
| Leistung in kW | 33 |
| Hubraum | 1043 |
| Betroffenes Modell | SEAT Ibiza, 1994 |
| Betroffene Baugruppe | Zylinderkopfdichtung: defekt |
| Mangelbeschreibung | Zylinderkopfdichtung undicht |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 125 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 175000 |
| Leistung in kW | 33 |
| Hubraum | 1043 |
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
