Allgemeine Daten zum Rover (Austin) Maestro 2.0 MGi (06/85 - 05/88)
Technische Daten des Rover (Austin) Maestro 2.0 MGi (06/85 - 05/88)
10.042 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
83 kW (113 PS)
Leistung
1994 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Rover |
| Modell | (Austin) Maestro 2.0 |
| Typ | MGi |
| Baureihe | (Austin) Maestro (08/83 - 05/88) |
| Modellstart | 06/85 |
| Modellende | 05/88 |
| Baureihenstart | 08/83 |
| Baureihenende | 05/88 |
| HSN Schlüsselnummer | 2111 |
| TSN Schlüsselnummer | 327 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 220 Euro |
| Grundpreis | 10042 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 83 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 113 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 182 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Ohne Kat |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1994 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 83 kW (113 PS) / 182 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5500 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2800 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4049 mm |
| Breite | 1687 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1429 mm |
| Radstand | 2507 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,3 m |
| Kofferraumvolumen normal | 304 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1091 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1020 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1440 kg |
| Zuladung | 420 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1125 kg |
| Anhängelast ungebremst | 425 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | n.b. |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 175/65R14H |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 9,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h |
| Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 9,9 l/100 km |
| Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 5,9 l/100 km |
| Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 8,1 l/100 km |
| Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 8,0 l/100 km |
| Tankgröße | 50,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 1 Jahr |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 6 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 10042 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 98 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 220 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 15/17/16 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 762 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 751 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 212 € |
Rückrufe & Mängel des Rover (Austin) Maestro
Keine gemeldeten Mängel
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
