Allgemeine Daten zum Renault Twingo 1.2 16V Expression (09/03 - 07/04)

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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge

Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.

Technische Daten des Renault Twingo 1.2 16V Expression (09/03 - 07/04)

10.550 €

Grundpreis

5,8 l/100 km

Verbrauch

55 kW (75 PS)

Leistung

1149 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Renault Twingo 1.2
Renault Twingo 1.2 16V
Renault Twingo 1.2 16V
3 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

13.049 €

Informationen zur Berechung

356

/ Monat

28,5 ct

/ km

Wertverlust

28 €

Betriebskosten

147 €

Fixkosten

86 €

Werkstattkosten

93 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung61 €
Typklassen (KH/VK/TK)13/10/10
Haftpflichtbeitrag 100%1.075 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB473 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB109 €

Rückrufe & Mängel des Renault Twingo

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumMai 2009
AnlassMotorkabelstrang scheuert am Hochdruckschlauch
Betroffene ModelleTwingoI (01/03 - 07/07)
Variante1.2 16V automatisiertes Schaltgetriebe (ASG Quickshift-Getriebe)
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeOktober 2003 bis 19. Oktober 2006
Anzahl betroffener Fahrzeuge1.310 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche InformationInfolge von Vibrationen und unzureichender Fixierung können Motorkabelstrang und Hochdruckschlauch aneinander scheuern, was dann zum Ausgehen des Motors führen kann. In Extremfällen lässt sich der Motor nicht mehr starten. Die Händler bringen einen zusätzlichen Schutz an und ändern die Motorkabelstrang-Befestigung. Die Aktion ist kostenlos und dauert etwa 15 Minuten.

Alle Mängel

Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.

Zur Mängelmeldung
Betroffenes ModellRenault Twingo, 2003
Betroffene BaugruppeKlimaanlage: Geräusche
MangelbeschreibungSehr laute Innengeräusche der Klimaanlage wenn diese bei höherer Aussentemperatur mehr arbeiten muß. Hört sich an, als wenn man einen Kugelschreiber in einen Ventilator hält. (Fahrzeug war deswegen 8 mal in einem Monat in der Werkstatt. Angeblich wurden s
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
ReparaturkostenGarantie
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel1000
Leistung in kW55
Hubraum1149
Betroffenes ModellRenault Twingo, 2003
Betroffene BaugruppeMotor: stirbt im Leerlauf ab
MangelbeschreibungMotor geht nach längerem (>1min) laufen im Stand aus. Vor allem wenn man bei kaltem Motor schnell gefahren ist.
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturJa
Reparaturkosten0
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel9500
Leistung in kW55
Hubraum1149
Betroffenes ModellRenault Twingo, 2004
Betroffene BaugruppeMotor: geht während Fahrt aus
MangelbeschreibungMotor ging bei sporadisch beim Bremsen von niedrigen Geschwindigkeiten aus. Als Fehlerquelle wurde anfangs der Klopfsensor verdächtigt und 2 Mal ausgetauscht.
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
ReparaturkostenGewährleistung
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel39500
Leistung in kW55
Hubraum1149

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

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