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Fazit zum Renault R25 2.1 turbo DX (04/84 - 10/87)
Der ausführliche Testbericht zum Renault R25 2.1 turbo DX (04/84 - 10/87) als PDF.
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20.068 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
63 kW (86 PS)
Leistung
2068 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Renault |
| Modell | R25 2.1 turbo DX |
| Baureihe | R25 (04/84 - 12/89) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | B29 |
| Modellstart | 04/84 |
| Modellende | 10/87 |
| Baureihenstart | 04/84 |
| Baureihenende | 12/89 |
| HSN Schlüsselnummer | 3004 |
| TSN Schlüsselnummer | 432 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 488 Euro |
| Grundpreis | 20068 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 63 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 86 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 181 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Ohne Kat |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2068 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 63 kW (86 PS) / 181 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4250 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4623 mm |
| Breite | 1771 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1405 mm |
| Radstand | 2723 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 120 mm |
| Wendekreis | 12,0 m |
| Kofferraumvolumen normal | 442 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1238 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1227 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1685 kg |
| Zuladung | 458 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1170 kg |
| Anhängelast ungebremst | 626 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | 60 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 185/70R14T |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 13,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 172 km/h |
| Tankgröße | 66,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
| ABS | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Nebelscheinwerfer | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 1 Jahr |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 6 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 20068 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Radio | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Alufelgen | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Lederausstattung | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Metallic-Lackierung | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 113 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 488 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 17/12/13 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 849 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 500 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 135 € |
Rückrufe & Mängel des Renault R25
Keine gemeldeten Mängel
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
