Fazit zum Renault R21 Nevada 2.2 Kat. GTX (10/86 - 08/89)
Der ausführliche Testbericht zum Renault R21 Nevada 2.2 Kat. GTX (10/86 - 08/89) als PDF.
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Grundpreis
k.A.
Verbrauch
79 kW (107 PS)
Leistung
2165 ccm
Hubraum
Kategorie | Herstellerangabe |
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Marke | Renault |
Modell | R21 Nevada 2.2 Kat. |
Typ | GTX |
Baureihe | R21 Nevada (10/86 - 08/89) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | L48 |
Modellstart | 10/86 |
Modellende | 08/89 |
Baureihenstart | 10/86 |
Baureihenende | 08/89 |
HSN Schlüsselnummer | 3004 |
TSN Schlüsselnummer | 491 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 148 Euro |
Grundpreis | 15032 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Otto |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 79 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 107 |
Drehmoment (Systemleistung) | 170 Nm |
Kraftstoffart | Normal |
Antriebsart | Vorderrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 5 |
Schadstoffklasse | Euro 1 |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2165 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 79 kW (107 PS) / 170 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5000 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3500 U/min |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 4644 mm |
Breite | 1726 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
Höhe | 1450 mm |
Radstand | 2809 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | 10,2 m |
Kofferraumvolumen normal | 674 l |
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1710 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 1167 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1715 kg |
Zuladung | 548 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 1000 kg |
Anhängelast ungebremst | 550 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | 75 kg |
Dachlast | 60 kg |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Kombi |
Türanzahl | 5 |
Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Drehstab |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Trommel |
Reifengröße | 185/65R14H |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 10,7 s |
Höchstgeschwindigkeit | 186 km/h |
Tankgröße | 66,0 l |
Kategorie | Herstellerangabe |
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3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
Kopfstützen hinten | Serie |
Nebelscheinwerfer | Serie |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | 1 Jahr |
Lackgarantie | n.b. |
Durchrostung | 6 Jahre |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 15032 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Radio | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
Alufelgen | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
Metallic-Lackierung | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
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Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 97 € |
Werkstattkosten | k.A. |
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 148 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 21/14/14 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 1.054 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 585 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 163 € |
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
Rückrufdatum | März 2007 |
Anlass | Austausch von nicht konformen Ölleitungen des Turboladers |
Betroffene Modelle | R21 (08/89 - 04/94), R21 Nevada (08/89 - 09/95), R21 Nevada (10/86 - 08/89), R21 Stufenheck (03/86 - 08/89), R21 Stufenheck (08/89 - 04/94) |
Variante | nur 2.0 turbo (Benziner) |
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 1.1.1987 bis 31.5.1993 |
Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.815 (weltweit) |
Dauer | keine Angaben |
Halterbenachrichtigung durch | Renault mit KBA-Adressen |
Zusätzliche Information | Bei 14 Fahrzeugen, bei denen die Ölversorgungsleitung im Rahmen von Kundendienstarbeiten im Zeitraum von April 2002 bis Mai 2005 ausgetauscht wurde, besteht die Möglichkeit eines Ölverlusts aufgrund einer gelösten Quetschverbindung der Ölleitung. Öl in der Nähe des Turboladers kann im Extremfall zu einem Brand führen. |
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Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.