Allgemeine Daten zum Renault R18 Variable 1.7 GTL (09/82 - 12/86)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Renault R18 Variable 1.7 GTL (09/82 - 12/86)
10.124 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
54 kW (73 PS)
Leistung
1647 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Renault |
| Modell | R18 Variable 1.7 |
| Typ | GTL |
| Baureihe | R18 (05/79 - 12/86) |
| Modellstart | 09/82 |
| Modellende | 12/86 |
| Baureihenstart | 05/79 |
| Baureihenende | 12/86 |
| HSN/TSN Schlüsselnummern | 3004/397 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 431 Euro |
| Grundpreis | 10124 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 54 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 73 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 128 Nm |
| Kraftstoffart | Normal |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Ohne Kat |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Vergaser |
| Nockenwellensteuerung | Steuerkette |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1647 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 54 kW (73 PS) / 128 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4487 mm |
| Breite | 1696 mm |
| Höhe | 1405 mm |
| Radstand | 2440 mm |
| Wendekreis | 10,2 m |
| Kofferraumvolumen hinten normal | 475 l |
| Kofferraumvolumen hinten dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1560 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 970 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1370 kg |
| Zuladung | 400 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Kombi |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Drehstab |
| Servolenkung | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 155R13S |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Tankgröße | 66,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 1 Jahr |
| Lackgarantie | n.b. |
| Durchrostung | 6 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 10124 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Radio | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Alufelgen | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Metallic-Lackierung | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 145 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 187 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 18/18/11 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.405 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.320 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 137 € |
Rückrufe & Mängel des Renault R18
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
