Allgemeine Daten zum Renault Mégane R.S. 2.0 16V Turbo (3-Türer) (04/04 - 12/05)
Technische Daten des Renault Mégane R.S. 2.0 16V Turbo (3-Türer) (04/04 - 12/05)

24.000 €
Grundpreis
8,8 l/100 km
Verbrauch
165 kW (224 PS)
Leistung
1998 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Marke | Renault |
Modell | Mégane R.S. 2.0 16V Turbo |
Typ | (3-Türer) |
Baureihe | Mégane (M) R.S. (04/04 - 12/05) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | M |
Modellstart | 04/04 |
Modellende | 12/05 |
Baureihenstart | 04/04 |
Baureihenende | 12/05 |
HSN Schlüsselnummer | 3004 |
TSN Schlüsselnummer | 084 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 135 Euro |
CO2-Effizienzklasse | G |
Grundpreis | 24000 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Otto |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 165 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 224 |
Drehmoment (Systemleistung) | 300 Nm |
Kraftstoffart | Super Plus |
Antriebsart | Vorderrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 6 |
Schadstoffklasse | Euro 4 |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1998 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 165 kW (224 PS) / 300 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5500 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 4228 mm |
Breite | 1777 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | 2038 mm |
Höhe | 1437 mm |
Radstand | 2625 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | 10,7 m |
Kofferraumvolumen normal | 330 l |
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1190 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 1430 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1820 kg |
Zuladung | 390 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 1000 kg |
Anhängelast ungebremst | 650 kg |
Gesamtzuggewicht | 2500 kg |
Stützlast | n.b. |
Dachlast | 80 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Schrägheck |
Türanzahl | 3 |
Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Scheibe |
Reifengröße | 215/45R17 |
Reifendruckkontrolle | Paket |
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | nicht bekannt |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 6,5 s |
Höchstgeschwindigkeit | 236 km/h |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 11,5 l/100 km |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 7,0 l/100 km |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 8,8 l/100 km |
CO2-Wert (NEFZ) | 209 g/km |
Tankgröße | 60,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
Seitenairbag vorne | Serie |
Seitenairbag hinten | 300 Euro |
Kopfairbag vorne | Serie |
Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
Kopfairbag hinten | Serie |
Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
Airbag Sonstige | Serie |
Airbag Sonstige - Bezeichnung | Anti-Submarining-Airbag |
Airbag Deaktivierung | Serie |
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
Kopfstützen hinten | Serie |
Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
Isofix | Serie |
ABS | Serie |
Bremsassistent | Serie |
Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
Antriebsschlupfregelung | Serie |
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
Fahrdynamikregelung | Serie |
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
Nebelscheinwerfer | Serie |
Xenon-Scheinwerfer | Paket |
Lichtsensor | Serie |
Regensensor | Serie |
Speed-Limiter | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
Lackgarantie | 3 Jahre |
Durchrostung | 12 Jahre |
Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen; |
Sonstiges | Mögliche Zusatzgarantien: Renault Plus Garantie (RPG) und Renault Komfort Service Vertrag (RKS) |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 24000 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 2899 Euro |
Klimaanlage | Serie |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Radio | Serie |
Radio - Bezeichnung | Radio mit CD |
Navigation | 1100 Euro |
Navigation - Bezeichnung | Monochrom-Display |
Alufelgen | Serie |
Lederausstattung | Serie |
Metallic-Lackierung | 450 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
26.899 €
Informationen zur Berechung
524 € / Monat | 42,0 ct / km |
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Wertverlust | 37 € |
Betriebskosten | 224 € |
Fixkosten | 108 € |
Werkstattkosten | 154 € |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 135 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 13/22/24 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 692 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.232 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 522 € |
Rückrufe & Mängel des Renault Mégane
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
Rückrufdatum | Februar 2011 |
Anlass | Risse im vorderen rechten Radnabenträger |
Betroffene Modelle | Mégane R.S. II (04/04 - 12/05) |
Variante | keine Angaben |
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 14.04.2004 bis 05.05.2004 |
Anzahl betroffener Fahrzeuge | 29 (Deutschland) |
Dauer | keine Angaben |
Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben Hersteller |
Zusätzliche Information | Aufgrund eines Problems im Gießereiprozess bei der Fertigung ist lt. Hersteller eine geringe Anzahl von Nabenträgern vorne rechts betroffen. Dies kann sich in einer Geräuschbildung im Bereich der Achse äußern, im Extremfall kann es zum Reißen des Nabenträgers vorne rechts kommen. Die Händler prüfen die Fertigungsnummer der vorderen rechten Radnaben. Wenn sich um betroffene Teile handelt werden diese getauscht. Die Aktion startet im Febr. 2011, dauert bis zu vier Stunden (bei Austausch des Nabenträgers) und ist für die Kunden kostenlos. |
Rückrufdatum | November 2006 |
Anlass | Möglicher Bruch der Heckscheibe durch Überhitzung der Heizdrähte |
Betroffene Modelle | Mégane Grandtour II (09/03 - 12/05), Mégane R.S. II (04/04 - 12/05), Mégane Stufenheck II (09/03 - 12/05), MéganeII (10/02 - 12/05) |
Variante | keine Angaben |
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 15. Juli bis 13. September 2005 |
Anzahl betroffener Fahrzeuge | 399 (Deutschland) |
Dauer | etwa zwei Stunden |
Halterbenachrichtigung durch | Renault |
Zusätzliche Information | Die Heckscheibe kann wegen möglicher Überhitzung der Heizungsdrähte bei kaltem Wetter brechen. Abhilfe durch Einbau einer verbesserten Heckscheibe. |
Rückrufdatum | November 2005 |
Anlass | falsche Vorderachsfedern |
Betroffene Modelle | Mégane Grandtour II (09/03 - 12/05), Mégane R.S. II (04/04 - 12/05), Mégane Stufenheck II (09/03 - 12/05), MéganeII (10/02 - 12/05) |
Variante | Nur Fahrzeuge aus dem Werk Palencia: |
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01.06.2004 bis 27.08.2004 |
Anzahl betroffener Fahrzeuge | 5.801 (Deutschland) |
Dauer | etwa 1,5 Stunden |
Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Importeurs |
Zusätzliche Information | Die oberste Windung der Vorderachsfedern passt nicht zum Federteller; Geräusche sind die Folge. Abhilfe durch Austausch der Federn. Die Unterscheidung des Produktionswerkes können Renault-Händler anhand der Fahrgestellnummer vornehmen. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.