Allgemeine Daten zum Porsche 928 S4 (08/86 - 12/89)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Porsche 928 S4 (08/86 - 12/89)
62.352 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
235 kW (320 PS)
Leistung
4957 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Porsche |
| Modell | 928 S4 |
| Baureihe | 928 () (08/86 - 07/91) |
| Modellstart | 08/86 |
| Modellende | 12/89 |
| Baureihenstart | 08/86 |
| Baureihenende | 07/91 |
| HSN Schlüsselnummer | 0583 |
| TSN Schlüsselnummer | 404 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 552 Euro |
| Grundpreis | 62352 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 235 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 320 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 430 Nm |
| Kraftstoffart | Super Plus |
| Antriebsart | Hinterrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Ohne Kat |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / V-Motor |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 8 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 4957 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 235 kW (320 PS) / 430 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4520 mm |
| Breite | 1836 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1282 mm |
| Radstand | 2500 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,9 m |
| Kofferraumvolumen normal | 200 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 400 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1580 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1920 kg |
| Zuladung | 340 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1600 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Coupe |
| Türanzahl | 3 |
| Fahrzeugklasse | Oberklasse (z.B. S-Klasse) |
| Sitzanzahl | 4 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 225/45R16V |
| Reifengröße hinten (abweichend) | 245/45R16V |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | nicht bekannt |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 5,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 270 km/h |
| Tankgröße | 86,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Kopfstützen hinten | Serie |
| ABS | Serie |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 7 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 62352 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Radio | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | Serie |
| Metallic-Lackierung | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 153 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 552 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 10/26/22 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 297 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.870 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 411 € |
Rückrufe & Mängel des Porsche 928
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In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
