Allgemeine Daten zum Porsche 911 Turbo Coupé PDK (11/09 - 05/13)
Technische Daten des Porsche 911 Turbo Coupé PDK (11/09 - 05/13)

154.070 €
Grundpreis
11,4 l/100 km
Verbrauch
368 kW (500 PS)
Leistung
3800 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
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Marke | Porsche |
Modell | 911 Turbo Coupé |
Typ | PDK |
Baureihe | 911 (997) Turbo Coupé (11/09 - 05/13) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 997 |
Modellstart | 11/09 |
Modellende | 05/13 |
Baureihenstart | 11/09 |
Baureihenende | 05/13 |
HSN Schlüsselnummer | 0583 |
TSN Schlüsselnummer | ACZ |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 392 Euro |
CO2-Effizienzklasse | G |
Grundpreis | 154070 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Otto |
Motorcode | MA170 |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 368 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 500 |
Drehmoment (Systemleistung) | 650 Nm |
Kraftstoffart | Super Plus |
Antriebsart | Allrad |
Getriebeart | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) |
Anzahl Gänge | 7 |
Schadstoffklasse | Euro 5 |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Heckmotor / Boxer |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 6 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
Aufladung (Verbrennungsmotor) | Bi-Turbo |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 3800 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 368 kW (500 PS) / 650 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6000 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1950 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 4450 mm |
Breite | 1852 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
Höhe | 1300 mm |
Radstand | 2350 mm |
Bodenfreiheit maximal | 110 mm |
Wendekreis | 10,9 m |
Kofferraumvolumen vorne (Frunk) | 105 |
Leergewicht (EU) | 1670 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1960 kg |
Zuladung | 290 kg |
Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Coupe |
Türanzahl | 2 |
Fahrzeugklasse | Oberklasse (z.B. S-Klasse) |
Sitzanzahl | 4 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Scheibe |
Reifengröße | 235/35R19ZR |
Reifengröße hinten (abweichend) | 305/30R19ZR |
Reifendruckkontrolle | Serie |
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 3,6 s |
Höchstgeschwindigkeit | 312 km/h |
Fahrgeräusch | 74 dB |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 17,0 l/100 km |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 8,1 l/100 km |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 11,4 l/100 km |
CO2-Wert (NEFZ) | 268 g/km |
Tankgröße | 67,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
Seitenairbag vorne | Serie |
Kopfairbag vorne | Serie |
Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Kopfairbag separat |
Airbag Deaktivierung | Serie |
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schalter |
Isofix | Serie |
Isofix - Bezeichnung | Nur Vorbereitung vorn |
ABS | Serie |
Bremsassistent | Serie |
Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
Antriebsschlupfregelung | Serie |
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Porsche Traction Management |
Fahrdynamikregelung | Serie |
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Porsche Stability Management |
Nebelscheinwerfer | Serie |
Kurvenlicht | 702 Euro |
Xenon-Scheinwerfer | Serie |
Regensensor | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
Lackgarantie | 3 Jahre |
Durchrostung | 12 Jahre |
Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 154070 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 702 Euro |
Klimaanlage | Serie |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Einparkhilfe | 512 Euro |
Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
Radio | Serie |
Radio - Bezeichnung | PCM |
Navigation | Serie |
Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
Alufelgen | Serie |
Lederausstattung | Serie |
Metallic-Lackierung | Serie |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
154.772 €
Informationen zur Berechung
949 € / Monat | 76,0 ct / km |
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Wertverlust | 225 € |
Betriebskosten | 286 € |
Fixkosten | 157 € |
Werkstattkosten | 279 € |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 392 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 10/28/27 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 297 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 2.307 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 732 € |
Rückrufe & Mängel des Porsche 911
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
Rückrufdatum | September 2011 |
Anlass | Fertigungsfehler im Gurtendbeschlag |
Betroffene Modelle | 911 GT2 997 (09/10 - 08/12), 911 Targa 997 (11/06 - 08/08), 911 Turbo Coupé 997 (11/09 - 05/13), Boxster987 (02/09 - 01/12), Cayman987C (02/09 - 11/12) |
Variante | keine Angaben |
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 31.Mai bis 10. Jun 2011 |
Anzahl betroffener Fahrzeuge | 887 (weltweit) |
Dauer | keine Angaben |
Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers |
Zusätzliche Information | Wegen zu kleinem Bohrlochdurchmesser der Gurtbeschlagzunge ist der untere Befestigungspunkt an der B-Säule möglicherweise nicht frei drehbar. Dadurch ist der Gurtverlauf nicht optimal. Die Händler prüfen die Gurtbefestigungspunkte und tauschen bei nicht drehbaren Befestigungspunkten den gesamten Gurt aus. Der Aktionsstart ist Aug. 2011, dauert etwa eine Stunde (Gurttausch) und ist für die Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.