Allgemeine Daten zum Peugeot e-Traveller L3 (75 kWh) Allure (ab 04/24)
Technische Daten des Peugeot e-Traveller L3 (75 kWh) Allure (ab 04/24)

61.800 €
Grundpreis
25,1 kWh/100 km
Verbrauch
100 kW (136 PS)
Leistung
k.A.
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Peugeot |
| Modell | Traveller L3 (75 kWh) |
| Typ | Allure |
| Baureihe | Traveller (V) (ab 04/24) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | V |
| Modellstart | 04/24 |
| Baureihenstart | 04/24 |
| HSN/TSN Schlüsselnummern | 3003/BED |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 92 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | A |
| Grundpreis | 61800 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Elektro |
| Motorcode | ZK01 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 100 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 136 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 270 Nm |
| Nennleistung in kW | 62 |
| Kraftstoffart | Strom |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Reduktionsgetriebe |
| Anzahl Gänge | 1 |
| Schadstoffklasse | Elektrofahrzeug |
| Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1) | Vorderachse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) |
| Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1) | 100 kW (136 PS) / 270 Nm |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 5333 mm |
| Breite | 1920 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2204 mm |
| Höhe | 1890 mm |
| Radstand | 3275 mm |
| Wendekreis | 12,9 m |
| Kofferraumvolumen normal | 2011 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 2300 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 3300 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 2204 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 3090 kg |
| Zuladung | 886 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1000 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | 4090 kg |
| Stützlast | 60 kg |
| Dachlast | 150 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Bus |
| Türanzahl | 5 |
| Anzahl der Schiebetüren serienmäßig/auf Wunsch | 2 / - |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 8 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 225/55R17V |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 14,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 132 km/h |
| Fahrgeräusch | 68 dB |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 25,1 kWh/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 0 g/km |
| Reichweite WLTP (elektrisch) | 342 km |
| Reichweite WLTP City (elektrisch) | 448 km |
| Hochvolt-Architektur | 400 V |
| Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.) | Nickel-Cobalt-Mangan |
| Batteriekapazität (Brutto) in kWh | 75,0 |
| Batteriekapazität (Netto) in kWh | 69,0 |
| Ladeanschlussposition | Fahrerseite vorne |
| AC-Ladeanschluss am Fahrzeug | Typ 2 |
| DC-Schnell-Ladeanschluss am Fahrzeug | CCS |
| AC-Ladefunktion | 1-phasig,3-phasig |
| Ladeleistung (kW) | AC:1,8-11,0 DC:100,0 |
| Ladezeiten | 100%: 2805 min. (AC Schuko 1,8 kW), 455 min. (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 45 min. (DC Ladesäule 100,0 kW) |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag vorne - Bezeichnung | inkl. Kopfschutz |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstütze hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Paket |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronische Stabilitätskontrolle |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | Paket |
| Stauassistent | Paket |
| Müdigkeitserkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Spurwechselassistent | Serie |
| Verkehrsschild-Erkennung | Serie |
| Speed-Limiter | Serie |
| Fernlichtassistent | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre; ab 05/25: 8 Jahre bis max. 160.000 km |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 6 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit / ab 07/12: Im Anschluss an eine durchgeführte Wartung nach Inspektionsplan ein Automobilleben lang; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%); |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 61800 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 2850 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vo.+hi. mit Rückfahrkamera |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | i-Connect Advanced |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Serie |
| Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung | Serie |
| Navigation | Serie |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | Serie |
| Metallic-Lackierung | 900 Euro |
| AC Ladekabel Ladestation | Serie |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Berechnung
Fahrzeugpreis
64.650 €
1.271 € / Monat | 101,7 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 840 € |
Betriebskosten | 158 € |
Fixkosten | 203 € |
Werkstattkosten | 70 € |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 92 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 20/26/22 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.586 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 2.906 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 638 € |
Rückrufe & Mängel des Peugeot Traveller
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Januar 2026 |
| Anlass | Vorschriftenabweichung Geschwindigkeitsanzeige und Fahrerassistenzsysteme |
| Betroffene Modelle | Expert 3. Generation (09/16 - 04/24), Expert 3. Generation (ab 04/24), Partner 3. Generation (09/18 - 01/24), Partner 3. Generation (ab 01/24), Rifter 1. Generation (09/18 - 03/24), Rifter 1. Generation (ab 01/24), Traveller 1. Generation (08/16 - 04/24), Traveller 1. Generation (ab 04/24) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 09/2023 - 07/2025 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 2.453 (Deutschland) 69.138 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Es besteht eine Vorschriftenabweichung bei der Geschwindigkeitsanzeige und Fahrerassistenzsysteme. Bei Fahrzeugstart bleibt der Bildschirm des Kombiinstruments schwarz. Geschwindigkeitsanzeige und Fahrerassistenzfunktionen (ADAS) sind nicht verfügbar. Abhilfe: Aktualisierung der Infotainment-Software. Telefonhotline: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt. |
Gemeldeter Mangel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | Peugeot Traveller, 2026 |
| Betroffene Baugruppe | Sitze |
| Mangelbeschreibung | ich habe den Traveller e Allure L3 aufgrund der offiziellen Publikationen von Peugeot bestellt. Bereits bei der Übergabe am 30.06. musste ich feststellen, dass die Sitzabstände der 2. und 3. Reihe in der Vis-à-Vis Stellung mit ca. 23 cm viel zu gering sind und es zu schwerwiegenden Verletzungen der Insassen bei einem Unfall kommen kann. Die offiziellen Fotos der möglichen Sitzpositionen in der Preisliste/Broschüren weichen erheblich von der Realität ab. Dies hat mir der Händler -nach eigener Überprüfung- schon schriftlich bestätigt. Da ich bei Ihnen auf der Homepage einen Bericht über das Fahrzeug finden kann wollte ich einmal nachfragen, ob Sie auch einen 7 Sitzer für diesen Bericht begutachten konnten. Und ich würde gerne wissen, ob ich diesen "Mangel/Gefährdung der Insassen" so hinnehmen muss. Unterlagen und Fotos kann ich gerne zur Verfügung stellen. Viele Grüße Joachim Torley |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 0 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 3 |
| Leistung in kW | 100 |
| Hubraum | keine Angaben |
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
Reichweitenrechner
Dieser Rechner ermöglicht es Ihnen, die Reichweite Ihres Elektroautos auf der Grundlage der gefahrenen Geschwindigkeit und der Außentemperatur besser abzuschätzen. Der Rechner geht von der Reichweite aus, die der Hersteller angibt. Auf Basis von Praxiserfahrungen wird die voraussichtliche Reichweite dann berechnet.
ADAC Reichweitenrechner
Peugeot Traveller L3 (75 kWh) Allure 100 kW (136 PS)
-10
30
50
130
Berechnete Reichweite
331km
(Reichweite laut Hersteller: 342 km)








