Allgemeine Daten zum Peugeot Expert Tepee kurz HDi FAP 160 Allure (03/12 - 09/15)
Technische Daten des Peugeot Expert Tepee kurz HDi FAP 160 Allure (03/12 - 09/15)
37.840 €
Grundpreis
6,6 l/100 km
Verbrauch
120 kW (163 PS)
Leistung
1997 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Peugeot |
| Modell | Expert Tepee kurz HDi FAP 160 |
| Typ | Allure |
| Baureihe | Expert (G9/X*) Tepee (03/12 - 08/16) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | G9/X* |
| Modellstart | 03/12 |
| Modellende | 09/15 |
| Baureihenstart | 03/12 |
| Baureihenende | 08/16 |
| HSN Schlüsselnummer | 3003 |
| TSN Schlüsselnummer | ALI |
| TSN Schlüsselnummer 2 | AMM |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 344 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | B |
| Grundpreis | 37840 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | RHH od. RH02 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 120 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 163 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 340 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1997 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 120 kW (163 PS) / 340 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3750 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4805 mm |
| Breite | 1895 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2194 mm |
| Höhe | 1942 mm |
| Radstand | 3000 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 11,8 m |
| Kofferraumvolumen normal | 1068 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1881 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1990 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2774 kg |
| Zuladung | 784 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 2000 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | 4774 kg |
| Stützlast | 80 kg |
| Dachlast | 170 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Van |
| Türanzahl | 5 |
| Anzahl der Schiebetüren serienmäßig/auf Wunsch | 2 (Serie) / 0 (Aufpreis) |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Sitzanzahl maximal | 9 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 215/60R16 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 12,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| Fahrgeräusch | 75 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 7,6 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 6,0 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 6,6 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 172 g/km |
| Tankgröße | 80,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | nicht bekannt |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Speed-Limiter | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 6 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit / ab 07/12: Im Anschluss an eine durchgeführte Wartung nach Inspektionsplan ein Automobilleben lang; |
| Sonstiges | Mögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 37840 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 2530 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Einparkhilfe | 330 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | WIP Sound |
| Navigation | 950 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Alufelgen | 600 Euro |
| Metallic-Lackierung | 650 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
40.370 €
Informationen zur Berechung
559 € / Monat | 44,8 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 43 € |
Betriebskosten | 155 € |
Fixkosten | 166 € |
Werkstattkosten | 194 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 344 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 20/18/19 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.586 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.320 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 464 € |
Rückrufe & Mängel des Peugeot Expert
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | November 2019 |
| Anlass | Verletzungsgefahr aufgrund eines sich lösenden Gurtschlosses |
| Betroffene Modelle | Expert Kastenwagen 3. Generation (09/16 - 04/24), Expert Kombi 3. Generation (09/16 - 01/22), Expert Tepee 2. Generation (03/12 - 08/16), Traveller1. Generation (08/16 - 01/22) |
| Variante | Fahrzeuge mit drei Frontsitzen (Doppel-Beifahrersitz) |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 08.09.2015 - 31.07.2019 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 4.566 (Deutschland) 86.960 (weltweit) |
| Dauer | Keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Das Gurtschloss des vorderen, äußeren Beifahrersitzes kann sich unter bestimmten Bedingungen öffnen. Im Falle eines Unfalls kann dies die Schutzfunktion beeinträchtigen und das Verletzungsrisiko erhöhen. Abhilfe: In der Werkstatt wird ein Schaumstoffstück angebracht und mit einem Schrumpfschlauch fixiert. |
| Rückrufdatum | April 2019 |
| Anlass | Plötzlichen Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug aufgrund eines fehlerhaften Kugelgelenks |
| Betroffene Modelle | Expert Kombi 3. Generation (09/16 - 01/22), Expert Tepee 2. Generation (03/12 - 08/16), Traveller1. Generation (08/16 - 01/22) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 27.08.2015 - 05.12.2018 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 3.513 (Deutschland) 42.145 (weltweit) |
| Dauer | Keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Die Gefahr besteht, dass sich das Kugelgelenk des vorderen Dreiecklenkers bei starker Belastung der Vorderachse mit der Zeit löst, was zu einem vollständigen Herausdrehen und zum plötzlichen Verlust der Kontrolle über die Fahrstabilität des Fahrzeugs führen kann. Abhilfe: In der Werkstatt wird das Bauteil durch eine Verklebung und einer Erhöhung des Anzugdrehmoments verstärkt. |
| Rückrufdatum | Oktober 2017 |
| Anlass | Falsche Anlassermontage führt zu Kurzschluss |
| Betroffene Modelle | Expert Tepee 2. Generation (03/12 - 08/16), Traveller1. Generation (08/16 - 01/22) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 15.12.2015 bis 30.06.2016 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | nicht bekannt |
| Dauer | Keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Eine falsche Montage des Anlassers kann zum Kurzschluss führen und das Fahrzeug nicht mehr anspringen. Der Hersteller ruft daher das Produkt zurück, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit. |
| Rückrufdatum | April 2017 |
| Anlass | Wassereinbruch kann zur Airbagauslösung führen |
| Betroffene Modelle | Expert Kombi 3. Generation (09/16 - 01/22), Expert Tepee 2. Generation (03/12 - 08/16), Traveller1. Generation (08/16 - 01/22) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Expert: 22.01. bis 29.09.2016 Traveller: 01.02. bis 29.09.2016 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | nicht bekannt |
| Dauer | keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Karosserieundichtigkeit führt zum Wassereinbruch und zu Fehlfunktionen des Airbagsteuergerätes. Der Hersteller ruft daher das Produkt zurück, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit. |
| Rückrufdatum | März 2017 |
| Anlass | Lufteintritt im Bremskraftverstärker |
| Betroffene Modelle | Expert Tepee 2. Generation (03/12 - 08/16), Traveller1. Generation (08/16 - 01/22) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Traveller: 13.04.bis 16.06.2016 Expert: 13.04. bis 29.06.2016 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | nicht bekannt |
| Dauer | keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Das Anzugsdrehmoment des Bremsservos zum Pedal kann nicht korrekt sein. Dies könnte dazu führen, dass Luft in den Bremsservo gelangt, wodurch das Bremsassistenzsystem weniger wirksam wird. Der Hersteller ruft daher das Produkt zurück, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit. |
| Rückrufdatum | März 2017 |
| Anlass | Radbolzen nicht korrekt angezogen |
| Betroffene Modelle | Expert Tepee 2. Generation (03/12 - 08/16), Traveller1. Generation (08/16 - 01/22) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Traveller: 13.04. bis 16.06.2016 Expert: 13.04. bis 29.06.2016 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | nicht bekannt |
| Dauer | keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Falsch angezogene Radbolzen können sich lösen und zum Verlust des Rades führen. Der Hersteller ruft daher das Produkt zurück, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit. |
| Rückrufdatum | Februar 2017 |
| Anlass | Wassereintritt kann Airbag ungewollt auslösen |
| Betroffene Modelle | Expert Kombi 3. Generation (09/16 - 01/22), Expert Tepee 2. Generation (03/12 - 08/16), Traveller1. Generation (08/16 - 01/22) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Expert: 22.10.2015 bis 27.10.2016 Traveller: 22.01. bis 27.10.2016 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | nicht bekannt |
| Dauer | keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Einige Dichtungen für die Karosserie fehlen. Infolgedessen könnte Wasser in den Fahrgastraum eindringen und das Airbag-Steuermodul zu Fehlfunktionen führen, was dazu führen könnte, dass der Airbag unerwartet auslöst. Der Hersteller ruft daher das Produkt zurück, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit. |
| Rückrufdatum | Februar 2017 |
| Anlass | Airbag Fehlfunktion |
| Betroffene Modelle | Expert Tepee 2. Generation (03/12 - 08/16), Traveller1. Generation (08/16 - 01/22) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Expert: 09.05. bis 19.08.2016 Traveller: 11.05. bis 20.07.2016 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | nicht bekannt |
| Dauer | keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Ein falsches Anziehen der Befestigungen des Airbaggehäuses und des elektrischen Chassis des Kabelbaums könnte zu einer Fehlfunktion der Airbags oder zum Motorstopp führen. Der Hersteller ruft daher das Produkt zurück, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit. |
| Rückrufdatum | Februar 2017 |
| Anlass | Tankdeckeldichtung falsch montiert |
| Betroffene Modelle | Expert Tepee 2. Generation (03/12 - 08/16), Traveller1. Generation (08/16 - 01/22) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Expert: 1.2.2013 bis 9.7.2016 Traveller: 3.2. bis 9.7.2016 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | nicht bekannt |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Eine möglich falsche Positionierung der Dichtung der Kraftstoffleitung an dem Tankdeckel könnte zum Verlust des Kraftstoffes führen, wenn der Tank voll ist oder wenn das Fahrzeug umkippt. Der Hersteller ruft daher das Produkt zurück, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit. |
| Rückrufdatum | Februar 2017 |
| Anlass | Vordere Stoßdämpfer können sich lösen |
| Betroffene Modelle | Expert Tepee 2. Generation (03/12 - 08/16), Traveller1. Generation (08/16 - 01/22) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Expert: 22.01. bis 23.06.2016 Traveller: 25.02. bis 23.06.2016 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | nicht bekannt |
| Dauer | keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Die Befestigungen der vorderen Stoßdämpfer könnten sich lösen. Ein Verlust der Stoßdämpferhalterung könnte dem Fahrer Schwierigkeiten bei der Kontrolle der Bahn des Fahrzeuges bereiten. Der Hersteller ruft daher das Produkt zurück, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit. |
| Rückrufdatum | Februar 2017 |
| Anlass | Entlüftungsventil am Lenkgetriebe falsch montiert |
| Betroffene Modelle | Expert Kombi 3. Generation (09/16 - 01/22), Expert Tepee 2. Generation (03/12 - 08/16), Traveller1. Generation (08/16 - 01/22) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Expert: 13.06. bis 07.09.2016 Traveller: 07.07 bis 26.08.2016 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | nicht bekannt |
| Dauer | keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Das Entlüftungsventil am Lenkgetriebe ist möglicherweise falsch montiert. Dies könnte zu einem Verlust der mechanischen Kopplung zwischen dem Entlüftungsventil und der Lenkstange und damit zu einem Verlust der Lenksteuerung führen. Der Hersteller ruft daher das Produkt zurück, stellt jedoch auch auf Nachfrage keine weiteren Informationen bereit. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungPannenstatistik des Peugeot Expert/Traveller, Opel Vivaro/Zafira Life, Fiat Scudo
Aufgetretene Pannen
Abgasrückführung
2016
Anlasser
2015, 2017
Antriebsriemen
2017, 2019-2020
Partikelfilter
2018-2019
Starterbatterie
2017-2019
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2022 | 6.3 |
2021 | 10.1 |
2020 | 15.4 |
2019 | 20.3 |
2018 | 21.4 |
2017 | 22.6 |
2016 | 20.8 |
2015 | 17.8 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
