Allgemeine Daten zum Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo Business Edition Automatik (04/21 - 07/21)

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Technische Daten des Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo Business Edition Automatik (04/21 - 07/21)

34.785 €

Grundpreis

7,3 l/100 km

Verbrauch

125 kW (170 PS)

Leistung

1998 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

38.335 €

Informationen zur Berechung

591

/ Monat

47,3 ct

/ km

Wertverlust

81 €

Betriebskosten

179 €

Fixkosten

177 €

Werkstattkosten

152 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung205 €
Typklassen (KH/VK/TK)18/23/23
Haftpflichtbeitrag 100%1.405 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB2.035 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB703 €

Rückrufe & Mängel des Opel Insignia

Gemeldeter Mangel

Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.

Zur Mängelmeldung
Betroffenes ModellOpel Insignia, 2021
Betroffene BaugruppeSchiebedach
MangelbeschreibungUndichtes Panoramadach, dadurch nicht funktionierendes Mikro für die Freisprechanlage
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkosten3000
KulanzJa
Km-Stand bei Mangel2000
Leistung in kWkeine Angaben
Hubraumkeine Angaben

Pannenstatistik des Opel Insignia

Aufgetretene Pannen
  • Fahrzeugelektrik allgemein

    2015

  • Schaltgestänge

    2016

  • Starterbatterie

    2015-2022

  • Turbo-Lader Saug-, Druckleitung, Ladeluftkühler

    2015-2020

Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs

Pannen pro 1000 Fahrzeuge

2022

17.2

2021

21

2020

19.5

2019

25.3

2018

31

2017

37.1

2016

40.9

2015

33.8

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

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