Allgemeine Daten zum Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Edition 4x4 Automatik (09/13 - 06/15)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Edition 4x4 Automatik (09/13 - 06/15)
39.325 €
Grundpreis
6,4 l/100 km
Verbrauch
143 kW (195 PS)
Leistung
1956 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Opel |
| Modell | Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI |
| Typ | Edition 4x4 Automatik |
| Baureihe | Insignia (INSIGNIA-A) Sports Tourer (09/13 - 02/17) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | INSIGNIA-A |
| Modellstart | 09/13 |
| Modellende | 06/15 |
| Baureihenstart | 09/13 |
| Baureihenende | 02/17 |
| HSN Schlüsselnummer | 0035 |
| TSN Schlüsselnummer | AUK |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 338 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | C |
| Grundpreis | 39325 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | A20DTR opt. LBY |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 143 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 195 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 400 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Bi-Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1956 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 143 kW (195 PS) / 400 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1750 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4913 mm |
| Breite | 1856 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2084 mm |
| Höhe | 1513 mm |
| Radstand | 2737 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,9 m |
| Kofferraumvolumen normal | 540 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1030 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1530 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1843 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2435 kg |
| Zuladung | 592 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1800 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 85 kg |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Kombi |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 225/55R17 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 9,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Fahrgeräusch | 74 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 8,6 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 5,1 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 6,4 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 169 g/km |
| Tankgröße | 70,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag hinten | 300 Euro |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | nicht bekannt |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Aktive Kopfstützen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Notbremsassistent | Paket |
| Kollisionswarnung | Paket |
| Kurvenbremskontrolle | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Traction Control Plus |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm Plus |
| Fahrdynamikregelung - Anhänger | Paket |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Flashing Brake Light |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Abbiegelicht | Paket |
| Kurvenlicht | Paket |
| Variable Lichtverteilung | Paket |
| Xenon-Scheinwerfer | 1250 Euro |
| Lichtsensor | Paket |
| Regensensor | Paket |
| Autom. Abstandsregelung | Paket |
| Spurhalteassistent | Paket |
| Spurwechselassistent | Paket |
| Querverkehrassistent hinten | Paket |
| Verkehrsschild-Erkennung | Paket |
| Fernlichtassistent | 130 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, verlängert sich jeweils mit der Inspektion um ein weiteres Jahr; ab 03/10: 12 Monate europaweit, verlängert sich jeweils mit der Inspektion um ein weiteres Jahr; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 39325 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 7704 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | 555 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vorne und hinten |
| Einparkassistent | 695 Euro |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Radio 400 B.T. |
| Navigation | 1200 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Alufelgen | 470 Euro |
| Lederausstattung | 1990 Euro |
| Metallic-Lackierung | 580 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,5 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,5 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit2,0 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,4 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,8 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen2,7 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,2 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,5 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,0 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,0 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,6 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,7 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,3 |
|---|---|
| Federung | Federung2,3 |
| Sitze | Sitze1,6 |
| Innengeräusch | Innengeräusch2,0 |
| Klimatisierung | Klimatisierung3,4 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,8 |
|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen3,5 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,8 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe2,4 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt2,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,3 |
|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,6 |
| Lenkung | Lenkung2,5 |
| Bremse | Bremse1,9 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit1,8 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme1,6 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen1,6 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,7 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz3,5 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest2,5 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO22,2 |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,8 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
47.029 €
Informationen zur Berechung
531 € / Monat | 42,5 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 83 € |
Betriebskosten | 154 € |
Fixkosten | 135 € |
Werkstattkosten | 157 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 338 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 21/21/21 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.054 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.125 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 370 € |
Rückrufe & Mängel des Opel Insignia
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Februar 2022 |
| Anlass | Unzulässige Reduzierung der Emissionsregelung |
| Betroffene Modelle | Astra J (06/11 - 08/18), Corsa E (12/14 - 05/19), Insignia A (09/13 - 02/17) |
| Variante | 1,3 l bzw. 1,6 l Dieselmotor mit Euro 6 Einstufung |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2014 bis 2018 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 74.554 (Deutschland) 400.201 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Unzulässige Reduzierung der Emissionsregelung. Abhilfe: Software-Update |
| Rückrufdatum | Februar 2017 |
| Anlass | NOx-Abgasreinigung |
| Betroffene Modelle | Insignia Country Tourer A (10/13 - 02/17), Insignia Sports Tourer A (09/13 - 02/17), Insignia Stufenheck A (09/13 - 02/17) |
| Variante | 2,0l Diesel Euro 6 Fahrzeuge mit SCR-Kat |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahre 2013 – 2016 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 90.000 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Ein Softwareupdate vergrößert das Temperaturfenster, in dem die NOx-Abgasreinigung funktioniert. Dadurch steigt der Verbrauch der Harnstofflösung (AdBlue®) Die Aktion ist für den Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | Februar 2017 |
| Anlass | Airbag Zündgemisch fehlerhaft |
| Betroffene Modelle | ADAM ROCKS 1. Generation (07/14 - 05/19), ADAM1. Generation (01/13 - 05/19), Astra GTC J (06/11 - 04/18), Astra OPC J (03/12 - 04/18), Astra Stufenheck J (10/12 - 08/18), Corsa OPC E (03/15 - 05/18), CorsaE (12/14 - 05/19), Insignia OPC Sports Tourer A (11/13 - 02/17), Insignia OPC Stufenheck A (11/13 - 02/17), Insignia Sports Tourer A (09/13 - 02/17), Insignia Stufenheck A (09/13 - 02/17), InsigniaA (09/13 - 02/17), MerivaB (01/14 - 07/17), MokkaA (10/12 - 06/16), ZafiraC (06/16 - 06/19) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahre 2016-2017 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 2.664 (Deutschland) |
| Dauer | k. A. |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Bei den betroffenen Fahrzeugen wurden Airbag-Module installiert, welche mit einer fehlerhaften Zündchemikalie ausgestattet wurden, was zu einem inkorrekten und/oder unvollständigen Zünden des entsprechenden Airbag-Moduls führen kann. In der Werkstatt wird das Airbag-Modul ausgetauscht. Die Aktion läuft bereits und ist für die Kunden kostenlos. |
Gemeldeter Mangel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | Opel Insignia, 2017 |
| Betroffene Baugruppe | Getriebe |
| Mangelbeschreibung | Das Fahrzeug hat einen Automatikgetriebe-Schaden (Lt. Angabe 1./2. Und 4./5. Gang). Wenn das Getriebe warmgefahren ist, schaltet es willkürlich zwischen den Gängen und ist kaum noch fahrbar. Eine Messung der Temperatur des Getriebeöls hat ergeben, dass dieses nach kurzer Zeit auf 120 Grad erhitzt ist. |
| Bemerkung | - OPEL Insignia 2.0 ECOTEC DI Turbo 4x4 Sports Tourer Aut Business Innovation - EZ 01/2017 63.000 km - 2,0 l 184 kW / 250 PS - Automatik, Allrad, AHK - FZI W0LGT8GU2H1047399 - Getriebekennung M7U (lt. Angabe) |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | Noch nicht genau bekannt. |
| Kulanz | Ja |
| Km-Stand bei Mangel | 63000 |
| Leistung in kW | 143 |
| Hubraum | 1956 |
Pannenstatistik des Opel Insignia
Aufgetretene Pannen
Fahrzeugelektrik allgemein
2015
Schaltgestänge
2016
Starterbatterie
2015-2022
Turbo-Lader Saug-, Druckleitung, Ladeluftkühler
2015-2020
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2022 | 17.2 |
2021 | 21 |
2020 | 19.5 |
2019 | 25.3 |
2018 | 31 |
2017 | 37.1 |
2016 | 40.9 |
2015 | 33.8 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
