Allgemeine Daten zum Opel Grandland 1.2 DI Turbo Hybrid GS eDCT (10/24 - 04/25)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Opel Grandland 1.2 DI Turbo Hybrid GS eDCT (10/24 - 04/25)
40.600 €
Grundpreis
5,5 l/100 km
Verbrauch
100 kW (136 PS)
Leistung
1199 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Opel |
| Modell | Grandland 1.2 DI Turbo Hybrid |
| Typ | GS eDCT |
| Baureihe | Grandland (K) (ab 10/24) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | K |
| Modellstart | 10/24 |
| Modellende | 04/25 |
| Baureihenstart | 10/24 |
| HSN Schlüsselnummer | 2525 |
| TSN Schlüsselnummer | AEQ |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 83 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | D |
| Grundpreis | 40600 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto (Mild-Hybrid) |
| Motorcode | HN09 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 100 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 136 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 230 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 6e (WLTP) 36EA |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Otto-Partikelfilter |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 3 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Steuerkette |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1199 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 100 kW (136 PS) / 230 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5500 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1750 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
| Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1) | Getriebegehäuse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) |
| Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1) | 16 kW (21 PS) / 51 Nm |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4650 mm |
| Breite | 1905 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2103 mm |
| Höhe | 1665 mm |
| Radstand | 2795 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,9 m |
| Kofferraumvolumen normal | 550 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1645 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1600 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2170 kg |
| Zuladung | 570 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1100 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 80 kg |
| Dachlast | 80 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SUV |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 225/55R19 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 10,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 202 km/h |
| Fahrgeräusch | 67 dB |
| Verbrauch Kurzstrecke (WLTP) | 5,1 l/100 km |
| Verbrauch Stadtrand (WLTP) | 5,1 l/100 km |
| Verbrauch Landstraße (WLTP) | 4,8 l/100 km |
| Verbrauch Autobahn (WLTP) | 6,4 l/100 km |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 5,5 l/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 124 g/km |
| Tankgröße | 55,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag vorne - Bezeichnung | inkl. Hüftschutz |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Vorn und hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Serie |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Traction Control Plus |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm Plus |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| Abbiegelicht | Serie |
| Kurvenlicht | Serie |
| Variable Lichtverteilung | Serie |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | Serie |
| Fußgängererkennung | Serie |
| Müdigkeitserkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Spurwechselassistent | Paket |
| Querverkehrassistent hinten | Paket |
| Verkehrsschild-Erkennung | Serie |
| Head-up-Display (HUD) | Paket |
| Speed-Limiter | Serie |
| Intelligenter Geschwindigkeitsassistent | Serie |
| Fernlichtassistent | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, verlängert sich jeweils mit der Inspektion um ein weiteres Jahr; ab 03/10: 12 Monate europaweit, verlängert sich jeweils mit der Inspektion um ein weiteres Jahr; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70 |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 40600 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 2400 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vo.+hi. mit Rückfahrkamera |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Multimedia Navigationssystem |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Serie |
| Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung | Serie |
| Navigation | Serie |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | Paket |
| Metallic-Lackierung | 800 Euro |
| Anhängerkupplung | 900 Euro |
| Anhängerkupplung Typ | abnehmbar |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,5 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,2 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit3,2 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,1 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg1,8 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen2,1 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,6 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,3 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,2 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,7 |
| Multimedia/Konnektivität | Multimedia/Konnektivität1,8 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,7 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten1,9 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität2,6 |
| Komfort gesamt | Komfort2,5 |
|---|---|
| Federung | Federung3,1 |
| Sitze | Sitze2,1 |
| Innengeräusch | Innengeräusch2,3 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,1 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,3 |
|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen2,3 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,2 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe2,4 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,6 |
|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,4 |
| Lenkung | Lenkung3,1 |
| Bremse | Bremse2,4 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit1,9 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme1,3 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen2,3 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,0 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz2,5 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest2,4 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO23,7 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,0 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
43.000 €
Informationen zur Berechung
872 € / Monat | 69,8 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 452 € |
Betriebskosten | 140 € |
Fixkosten | 189 € |
Werkstattkosten | 89 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 83 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 19/25/21 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.481 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 2.506 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 576 € |
Rückrufe & Mängel des Opel Grandland
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
Crashtest Peugeot 5008 / Opel Grandland
Der Peugeot 5008 bzw. Opel Grandland ist ein Schwestermodell des Peugeot 3008 und unterscheidet sich lediglich durch seine zusätzliche Länge im Fond, um Platz für optionale Sitze in der dritten Reihe zu schaffen. Es wurden zusätzliche Tests durchgeführt, ansonsten basiert die Bewertung auf Tests, die mit dem 3008 durchgeführt wurden. Der Peugeot 5008 / Opel Grandland ist serienmäßig mit mehreren Airbags ausgestattet, darunter Frontairbags für Fahrer und Beifahrer, Seitenairbags vorn sowie durchgehende Kopf‑ beziehungsweise Vorhangairbags für die vorderen und hinteren Plätze. Ergänzend sorgen Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzern dafür, dass Insassen bei einem Aufprall sicher in Position gehalten und Belastungsspitzen reduziert werden. Für Familien wichtig sind die ISOFIX‑ beziehungsweise i‑Size‑Verankerungen an den äußeren Sitzplätzen der zweiten Reihe samt Top‑Tether‑Befestigung, sodass geprüfte Kindersitze einfach und sicher montiert werden können. Der vordere Beifahrerairbag lässt sich deaktivieren, damit bei Bedarf ein rückwärts gerichteter Kindersitz auf dem Beifahrersitz genutzt werden kann. Zum aktiven Schutz gehört ein autonomer Notbremsassistent mit Frontkollisionswarnung, der Fahrzeuge, Fußgänger, Radfahrer und auch Motorräder erkennt und ab niedriger Geschwindigkeit selbstständig bremsen kann, um Unfälle zu vermeiden oder deren Folgen zu mindern. Ein Spurhalteassistent mit Eingriff unterstützt beim sicheren Halten der Fahrspur und greift in kritischen Situationen korrigierend ein. Eine Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitsassistent zeigt die zulässige Höchstgeschwindigkeit an und kann auf Wunsch automatisch den Geschwindigkeitsbegrenzer setzen. Ein Müdigkeitswarner überwacht indirekt den Aufmerksamkeitszustand des Fahrers und weist bei Anzeichen von Ermüdung auf eine Pause hin. Zusätzlich sind ein automatischer Notruf eCall und eine Multikollisionsbremse an Bord, um nach einem Unfall die Rettung zu beschleunigen und das Risiko von Folgekollisionen zu verringern.
Fahrzeugsicherheit Opel Grandland 2. Generation (ab 2025)
Gesamtbewertung
(78/100)
Gesamtbewertung
(78/100)
Erwachsene Insassen
82 %
Kinder
85 %
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
79 %
Sicherheitsassistenten
62 %
Testdatum
05/25
Galerie & Videos
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