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24.716 €
Grundpreis
9,4 l/100 km
Verbrauch
83 kW (113 PS)
Leistung
2772 ccm
Hubraum
Kategorie | Herstellerangabe |
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Marke | Opel |
Modell | Frontera 2.8 TDi |
Baureihe | Frontera (A) (03/95 - 09/98) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | UT2/4 |
Modellstart | 03/95 |
Modellende | 05/96 |
Baureihenstart | 03/95 |
Baureihenende | 09/98 |
HSN Schlüsselnummer | 2127 |
TSN Schlüsselnummer | 315 |
TSN Schlüsselnummer 2 | 318 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 531 Euro |
CO2-Effizienzklasse | G |
Grundpreis | 24716 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Diesel |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 83 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 113 |
Drehmoment (Systemleistung) | 242 Nm |
Kraftstoffart | Diesel |
Antriebsart | Allrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 5 |
Schadstoffklasse | Euro 2 (ab 2500kg) |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Oxy-Kat |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2772 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 83 kW (113 PS) / 242 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3600 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2100 U/min |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 4692 mm |
Breite | 1764 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
Höhe | 1753 mm |
Radstand | 2760 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | 12,1 m |
Böschungswinkel vorne | n.b. |
Böschungswinkel hinten | n.b. |
Rampenwinkel | n.b. |
Wattiefe | n.b. |
Steigung maximal | n.b. |
Kofferraumvolumen normal | 540 l |
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1720 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 1920 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 2600 kg |
Zuladung | 680 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 2500 kg |
Anhängelast ungebremst | 750 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | n.b. |
Dachlast | 100 kg |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Geländewagen |
Türanzahl | 5 |
Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Drehstab |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Scheibe |
Reifengröße | 235/70R16T |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 16,8 s |
Höchstgeschwindigkeit | 147 km/h |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | n.b. |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | n.b. |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 9,4 l/100 km |
CO2-Wert (NEFZ) | 249 g/km |
Tankgröße | 80,0 l |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
Kopfstützen hinten | Serie |
ABS | 1127 Euro |
Nebelscheinwerfer | nicht bekannt |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
Lackgarantie | 1 Jahr |
Durchrostung | 6 Jahre |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 24716 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
Klimaanlage | 1401 Euro |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
Fensterheber elektr. hinten | 711 Euro |
Radio | nicht bekannt |
Notruffunktion | nicht bekannt |
Alufelgen | nicht bekannt |
Lederausstattung | nicht bekannt |
Metallic-Lackierung | 363 Euro |
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
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Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | 239 € |
Fixkosten | 107 € |
Werkstattkosten | k.A. |
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 531 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 16/10/13 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 804 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 305 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 135 € |
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
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Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.