Omoda 5 EV (41 kWh) (ab 01/26): Technische Daten, Bilder, Preise

Technische Daten des Omoda 5 EV (41 kWh) (ab 01/26)

NaN €

Grundpreis

15,5 kWh/100 km

Verbrauch

150 kW (204 PS)

Leistung

k.A.

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Allgemein

Kategorie	Herstellerangabe
Marke	Omoda
Modell	5 EV (41 kWh)
Baureihe	5 (T41) (ab 01/26)
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung	T41
Modellstart	01/26
Baureihenstart	01/26
HSN Schlüsselnummer	2495
TSN Schlüsselnummer	AAB
CO2-Effizienzklasse	A
Grundpreis	- Euro

Motor und Antrieb

Kategorie	Herstellerangabe
Motorart	Elektro
Motorcode	TZ210XS129
Leistung maximal in kW (Systemleistung)	150
Leistung maximal in PS (Systemleistung)	204
Drehmoment (Systemleistung)	340 Nm
Nennleistung in kW	66
Kraftstoffart	Strom
Antriebsart	Vorderrad
Getriebeart	Reduktionsgetriebe
Anzahl Gänge	1
Schadstoffklasse	Elektrofahrzeug
Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1)	Vorderachse / E-Motor (noch keine Details bekannt)
Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1)	150 kW (204 PS) / 340 Nm

Maße und Gewichte

Kategorie	Herstellerangabe
Länge	4424 mm
Breite	1830 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)	n.b.
Höhe	1588 mm
Radstand	2630 mm
Bodenfreiheit maximal	n.b.
Wendekreis	n.b.
Böschungswinkel vorne	n.b.
Böschungswinkel hinten	n.b.
Rampenwinkel	n.b.
Wattiefe	n.b.
Kofferraumvolumen normal	350 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank	1075 l
Rücksitzbank umklappbar	Serie
Leergewicht (EU)	n.b.
Zul. Gesamtgewicht	n.b.
Zuladung	n.b.
Anhängelast gebremst 12%	n.b.
Anhängelast ungebremst	n.b.
Gesamtzuggewicht	n.b.
Stützlast	n.b.
Dachlast	n.b.

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie	Herstellerangabe
Karosserie	SUV
Türanzahl	5
Fahrzeugklasse	Untere Mittelklasse (z.B. Golf)
Sitzanzahl	5
Federung vorne	Schraube
Federung hinten	Schraube
Bremse vorne	Scheibe
Bremse hinten	Scheibe
Reifengröße	225/60R18

Messwerte Hersteller

Kategorie	Herstellerangabe
Beschleunigung 0-100km/h	7,6 s
Höchstgeschwindigkeit	172 km/h
Fahrgeräusch	64 dB
Verbrauch kombiniert (WLTP)	15,5 kWh/100 km
CO2-Wert kombiniert (WLTP)	0 g/km
Reichweite WLTP (elektrisch)	350 km
Systemspannung	400 V
Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.)	Lithium-Eisenphosphat
Batteriekapazität (Brutto) in kWh	41,0
Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid)	n.b.
Ladeanschlussposition	Fahrerseite hinten
AC-Ladeanschluss am Fahrzeug	Typ 2
DC-Schnell-Ladeanschluss am Fahrzeug	CCS

Sicherheitsausstattung

Kategorie	Herstellerangabe
Airbag Fahrer	Serie
Airbag Beifahrer	Serie
Seitenairbag vorne	Serie
Kopfairbag vorne	Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung	Windowbag
Kopfairbag hinten	Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung	Windowbag
3-Punkt-Gurt hinten Mitte	Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung	3-Punkt Gurt
Kopfstützen hinten	Serie
ABS	Serie
Bremsassistent	Serie
Antriebsschlupfregelung	Serie
Fahrdynamikregelung	Serie

Herstellergarantien

Kategorie	Herstellerangabe
Garantie (Fahrzeug)	5 Jahre oder 100.000 km
Durchrostung	5 Jahre oder 100.000 km
Zusätzliche Garantien	Garantie HV-Batterie: 5 Jahre oder 100.000 km;

Preise und Ausstattung

Kategorie	Herstellerangabe
Grundpreis	- Euro
Klimaanlage	Serie
Zentralverriegelung	Serie
Fensterheber elektr. vorne	Serie
Fensterheber elektr. hinten	Serie
Alufelgen	Serie

Rückrufe & Mängel des Omoda 5

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Reichweitenrechner

Dieser Rechner ermöglicht es Ihnen, die Reichweite Ihres Elektroautos auf der Grundlage der gefahrenen Geschwindigkeit und der Außentemperatur besser abzuschätzen. Der Rechner geht von der Reichweite aus, die der Hersteller angibt. Auf Basis von Praxiserfahrungen wird die voraussichtliche Reichweite dann berechnet.

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Omoda 5 EV (41 kWh) 150 kW (204 PS)

Temperatur 10 °C

-10

30

Geschwindigkeit 90 km/h

50

130

Berechnete Reichweite

339km

(Reichweite laut Hersteller: 350 km)

Crashtest CHERY OMODA5

Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe mit Sitzplatzbelegungserkennung ausgestattet. In der ersten Sitzreihe schützen Airbags den Oberkörper und das Becken zusätzlich seitlich. Zwischen den Sitzen ist ein Zentralairbagsystem installiert, das die vorderen Insassen bei einem Seitenaufprall gegeneinander schützt. Der Insassenschutz ist gut, das Verletzungsrisiko für Erwachsene sehr gering bis mittel, für Kinder sehr gering bis gering. Es sind ISOFIX-Halter an den beiden äußeren Sitzplätzen der zweiten Sitzreihe montiert mit i-Size-Kennzeichnung. Die gegurtete Montage ist auf allen Sitzplätzen für vom Hersteller freigegebene Kindersitze unkritisch. Der Frontairbag auf der Beifahrerseite ist deaktivierbar. Der CHERY OMODA5 ist mit einem autonomen Notbremsassistenten mit Erkennung ungeschützter Verkehrsteilnehmer, mit aktivem Spurhaltesystem und mit einem automatisiertem Geschwindigkeitsbegrenzer serienmäßig ausgestattet. Eine Multikollisionsbremse ist an Bord. Ein e-Call-Notrufsystem ist serienmäßig verbaut. Ein ISO-konformes Rettungsdatenblatt („Rettungskarte“) steht zur Verfügung.