Allgemeine Daten zum Morgan Plus 8 3.9 V8 (02/93 - 11/99)
Technische Daten des Morgan Plus 8 3.9 V8 (02/93 - 11/99)
46.425 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
140 kW (190 PS)
Leistung
3946 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Morgan |
| Modell | Plus 8 3.9 V8 |
| Baureihe | Plus 8 (02/93 - 02/05) |
| Modellstart | 02/93 |
| Modellende | 11/99 |
| Baureihenstart | 02/93 |
| Baureihenende | 02/05 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 245 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | A+ |
| Grundpreis | 46425 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 140 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 190 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 312 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Hinterrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 2 (bis 2500kg) |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / V-Motor |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 8 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 3946 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 140 kW (190 PS) / 312 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4750 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2600 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3960 mm |
| Breite | 1600 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1220 mm |
| Radstand | 2490 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | n.b. |
| Kofferraumvolumen normal | 140 l |
| Leergewicht (EU) | 940 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1200 kg |
| Zuladung | 260 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Roadster |
| Türanzahl | 2 |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 2 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Blattfeder |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 205/60R15V |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 6,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 206 km/h |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | n.b. |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | n.b. |
| Tankgröße | 61,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Airbag Beifahrer | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Kopfairbag vorne | nicht bekannt |
| Kopfairbag hinten | nicht bekannt |
| Isofix | nicht bekannt |
| Kindersitz integriert | nicht bekannt |
| Bremsassistent | nicht bekannt |
| Nebelscheinwerfer | nicht bekannt |
| Variable Lichtverteilung | nicht bekannt |
| Xenon-Scheinwerfer | nicht bekannt |
| Lichtsensor | nicht bekannt |
| Regensensor | nicht bekannt |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 46425 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1041 Euro |
| Einparkhilfe | nicht bekannt |
| Radio | nicht bekannt |
| Navigation | nicht bekannt |
| Notruffunktion | nicht bekannt |
| Alufelgen | nicht bekannt |
| Lederausstattung | nicht bekannt |
| Metallic-Lackierung | 741 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
47.466 €
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 209 € |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | k.A. |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 245 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | // |
| Haftpflichtbeitrag 100% | k.A. |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | k.A. |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | k.A. |
Rückrufe & Mängel des Morgan Plus 8
Keine gemeldeten Mängel
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
