Allgemeine Daten zum Mitsubishi L200 2.5 DI-D Single Cab 2WD (02/10 - 10/12)
Technische Daten des Mitsubishi L200 2.5 DI-D Single Cab 2WD (02/10 - 10/12)
18.990 €
Grundpreis
7,2 l/100 km
Verbrauch
94 kW (128 PS)
Leistung
2477 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Mitsubishi |
| Modell | L200 2.5 DI-D Single Cab |
| Typ | 2WD |
| Baureihe | L200 (KA/KB) (02/10 - 10/15) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | KA/KB |
| Modellstart | 02/10 |
| Modellende | 10/12 |
| Baureihenstart | 02/10 |
| Baureihenende | 10/15 |
| HSN Schlüsselnummer | 7431 |
| TSN Schlüsselnummer | 976 |
| TSN Schlüsselnummer 2 | AAG |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 160 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | E |
| Grundpreis | 18990 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | 4D56 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 94 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 128 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 240 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Hinterrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Oxy-Kat |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2477 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 94 kW (128 PS) / 240 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1500 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 5040 mm |
| Breite | 1750 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1655 mm |
| Radstand | 3000 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 200 mm |
| Wendekreis | 11,4 m |
| Böschungswinkel vorne | 25,5 Grad |
| Böschungswinkel hinten | 25,3 Grad |
| Rampenwinkel | 19,3 Grad |
| Wattiefe | 500 mm |
| Steigung maximal | 70,0 % |
| Leergewicht (EU) | 1630 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2630 kg |
| Zuladung | 1000 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1800 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | 50 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Pick-Up |
| Türanzahl | 2 |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 2 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Blattfeder |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 195/65R16 |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 16,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h |
| Fahrgeräusch | 76 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 9,3 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 6,0 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 7,2 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 190 g/km |
| Tankgröße | 75,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| ABS | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Mitsubishi Active Traction Control |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Mitsubishi Active Stability Control |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre bis 100.000 km; ab 03/14: 5 Jahre bis 150.00 km; ab 01/15: 5 Jahre bis 100.000 km |
| Lackgarantie | 3 Jahre bis 100.000 km |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit; ab 03/14: 5 Jahre; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 18990 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1590 Euro |
| Klimaanlage | 1000 Euro |
| Metallic-Lackierung | 590 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
20.580 €
Informationen zur Berechung
469 € / Monat | 37,6 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 42 € |
Betriebskosten | 170 € |
Fixkosten | 107 € |
Werkstattkosten | 149 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 160 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 22/17/17 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.108 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 751 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 238 € |
Rückrufe & Mängel des Mitsubishi L200
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | September 2013 |
| Anlass | Dieselpartikelfilter ist vorzeitig verstopft . |
| Betroffene Modelle | L2002. Generation (02/10 - 10/15) |
| Variante | Pick Up 2.5DI (Euro 5 Version) |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Modelljahre 2012 bis 2013 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.869 (Deutschland) 19.000 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Der Dieselpartikelfilter kann vorzeitig verstopfen was sich durch unrunden Motorlauf, schlechte Motorleistung und im fortgeschrittenem Stadium auch durch Absterben des Motors bemerkbar macht. Die Händler prüfen das DPF-System und führen einen Softwareupdate des Steuergerätes durch. Falls der Dieselpartikelfilter (DPF) komplett beladen ist, wird er erneuert und ggf. auch ein modifizierter Kabelbaum zum Luftmassenmesser verlegt. Die Aktion läuft seit Aug. 2013, dauert etwa zwei Stunden und ist für die Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
